taille des pneus :

2001-2004 et 2004-2006 : 215/60R16V95
depuis 2007 : 215/55R17V? (je ne connais pas l'indice de charge)

j'ai pu vérifier que les jantes 16" d'impreza gt passent sur l'outback 2005-2006 (à voir pour les autres), si tu cherches un deuxième jeu pour des pneus hiver.

pneus recommandés par moi même : bridgestone ER300, environ 120-125€ sur les sites internet.
les yoko mixtes d'origines sont de véritables daubes sous la pluie et pas vraiment meilleurs sur le sec
j'ai testé aussi des goodyear excellence, que j'ai fini par les bazarder avant qu'il soient usés tellement la bande de roulement ne ressemblait plus à rien : ils sont loin de mériter ce nom

Le contrôle du jeu de soupape pourrait être moins fréquent avec un rattrapage de jeu automatique comme il y avait sur le millésime 1997-2000 165ch 2.5 double arbre à came et rattrapage hydraulique, M'enfin sur n'imprte quel bloc gplisé c'est toujours LE point qu'il faut surveiller avec attention si on veut faire plusieurs tours de compteur.
Le millésime 1997-2000 (première génération outback, seconde génération legacy) a connu de nombreux pb de culasse sur ce 2.5, d'où probablement le retour depuis 2000 à des poussoirs moins sophistiqués et moins générateurs de pb.


pour te donner une idée du prix des pièces, voila ce que j'ai changé sur la mienne entre 60000km et 145000km (en dehors des pneus, filtres, fluides, 2 jeu de bougies, quelques balais d'essuie glace et quelques ampoules de code H7) ; sachant que dans les factures que m'a laissé le précédent proprio il n'y a rien de particulier, sauf un échange standard sous garantie du bloc moteur un peu avant 30000km pour cause de niveau d'huile pas contrôlé (bielle cassée, moteur hs), ce qui fait que le moteur de ma sub a 30000 de moins que le compteur
1 biellette de liaison sur la barre stabilisation avant: autour de 80€
1 silent bloc sur le triangle de suspension avant : quelques dizaines d'€
1 piston d'étrier de frein : 55€
1 jeu de joins pour étrier de frein : à peu près 40€
1 injecteur gpl necam : 160€ à la louche
1 jeu de plaquettes avant chez subaru : plus de 100€ (et c'est pas terrible)
1 jeu de plaquettes avant céramiques ebc redstuff (ref DP31661C) : moins de 90€
2 disques avant DBA 4650S trouvés en Angleterre chez clarkmotorsport.net : environ 400€ (ouille car peu distribués en europe, mais contrairement à ceux d'origine ils sont taillés pour un usage intensif montagne et/ou remorque-caravane-bateau-planeur-etc)
Je vais peut être aussi remplacer les flexibles de frein avant par des durit renforcées inox histoire de parfaire l'endurance du freinage, y'en a pour 75€ chez ks-motorsport.de
donc bref pour ce qui est des pièces y'a vraiment pas grand chose à prévoir, mais la clé est d'anticiper et de commander les pièces d'usure avant d'en avoir impérativement besoin car les délais sont parfois longs.