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lorangerover	Sujet du message: Soupapes de sécurité ? Posté: Mer 31 Juil 2013 16:04
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	J'ai un système aspiré de base : une cuve de 90L cylindrique avec une soupape de sécurité suivi de 3 électrovannes , d'un vapo OMVL neuf et d'un diffuseur Blos faisant tourner un V8 . Tout fonctionnait a merveille quand d'un seul coup au GPL plus rien .... presque plus franc qu'une fin de réservoir !!!... Je fais le plein et ça recommence Il tourne au ralenti mais quand je j'accélère il s'éteint !!!.... Je contrôle tout jusqu'à l'arrivée de gaz au vapo et là je m'aperçois que je n'ai pas un jet de gaz quand j'ouvre les électrovannes mais une basse pression Cela peut il venir de la soupape de sécu sur la cuve ??? D'une accumulation de saloperies sur la crépine du réservoir ???? Je sèche Merci pour votre aide -- Edit du Mer 31 Juil 2013 17:04 -- Pas d'idées ? Ca me donne l'impression d'un tuyau pincé ou écrasé mais j'ai contrôlé et non ! _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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thierry84	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Mer 31 Juil 2013 20:19
Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58 Messages: 287 Localisation: 84 vaucluse Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bonjour la soupape de sécu est la pour la sur pression , elle n ai pas dans le circuit du gaz je croie . ta basse pression tu la a quel niveau , ou ? dans le tuyau d'admission j'imagine . thierry _________________ 406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006 + C15 gpl ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Mer 31 Juil 2013 21:33
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je n'ai pas de fuite et quand j'ouvre les électrovannes tuyau d'arrivée au vapo je n'ai pas de "jet" de gaz mais un "pchittt" puis un flux bas si je puis dire .... Sortie de la cuve ça crache puis la soupape fait son rôle , c'est donc pas évident de savoir ! Maintenant j'ai aussi une électrovanne qui date de mathusalem (la seule ) sous le passage d'aile ... il est donc possible qu'elle ne s'ouvre plus assez ???...!!!! Je vais la vérifier ! Presque 15 ans de GPL et c'est ma prem's du genre .... faut bien un début Merci pour ta réponse _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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thierry84	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Jeu 1 Aoû 2013 06:08
Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58 Messages: 287 Localisation: 84 vaucluse Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	bonjour je n ai pas parler de fuite !!! _________________ 406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006 + C15 gpl ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Ven 2 Aoû 2013 03:37
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je le sais mais je le précise ... GLT a écrit: bonjour la soupape de sécu est la pour la sur pression , elle n ai pas dans le circuit du gaz je croie . ta basse pression tu la a quel niveau , ou ? dans le tuyau d'admission j'imagine . thierry T'en as une pour ce cas et une autre qui limite le débit en sortie de cuve , au cas où t'arraches un tuyau par exemple . Et donc ça me donne l'impression que le débit qui sort de ma cuve n'est pas celui qui devrait être !.... Exactement comme si j'avais un tuyau de pincé mais ce n'est pas le cas ! J'y vais par élimination ... j'ai remis l'ancien vapo et c'est pareil ! Il me reste une électrovanne ( ayant l'âge de l'installation de 89 ) mais j'ai autant de débit qu'a la sortie de cuve donc je doute qu'elle soit en cause ............. Et la crépine de ma cuve bouchée C'est ouf ça , j'ai du mal à y croire mais je suis forcé de l'admettre !!!.... _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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Flo2	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Ven 2 Aoû 2013 11:17
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Quelqu'un avait eu un soucis sur une vieille installation GPL, et après maintes recherches, c'était le tuyau de cuivre entre réservoir et vapo. Le cuivre était dans les coudes rempli suffisamment de crasse du au années de GPL que celà limitait le débit. Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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Explorer	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Ven 2 Aoû 2013 11:26
Inscription: Jeu 16 Juin 2011 20:06 Messages: 176 Localisation: Haguenau Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Il y a necessairement une electrovanne en sortie de cuve, et elle pourrait être en cause. Si on avait une photo de ton installation antédiluvienne, on pourrait mieux se faire une idée _________________ Ford Explorer 4.0 AG SGI Chevrolet Trailblazer Prins VSI
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Sam 3 Aoû 2013 07:06
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Une piste intéressante C'est une installation qui date au moins de 98 à ce que j'en déduis ... Effectivement il y a une électrovanne en sortie de cuve et effectivement j'ai l'impression ( car c'est assez subjectif ) de ne pas avoir plus de pression qu'au vapo !.... Mon souci par déduction pourrait se situer entre l'électrovanne de cuve et sa crépine !.... C'est fou ce truc Je ne vais pas avoir le choix de vider ma cuve qui est évidemment plaine Merci pour vos réponses . _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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Explorer	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Sam 3 Aoû 2013 11:46
Inscription: Jeu 16 Juin 2011 20:06 Messages: 176 Localisation: Haguenau Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Moi, je te conseille de commencer par fermer entièrement la molette et de déposer l'electrovannne entière (bobine + noyau). Je suis prêt à parier que ça doit tellement être encrassé que le noyau ne coulisse plus. Il suffira simplement de le nettoyer Tu en as pour 10 minutes, et ça te coutera pas un sou, mais ça risque de résoudre ton problème _________________ Ford Explorer 4.0 AG SGI Chevrolet Trailblazer Prins VSI
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Sam 3 Aoû 2013 14:50
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	VIIIiiii bonne idée ça Le robinet est avant (côté cuve ) l'électrovanne !... Je regarde _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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Explorer	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Sam 3 Aoû 2013 15:04
Inscription: Jeu 16 Juin 2011 20:06 Messages: 176 Localisation: Haguenau Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Oui, le robinet ferme la sortie de cuve, ce qui fait que tu peux demonter l'electrovanne sans perte de gaz. Pas oublier de l'ouvrir à nouveau quand tu auras fini _________________ Ford Explorer 4.0 AG SGI Chevrolet Trailblazer Prins VSI
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Dim 4 Aoû 2013 11:50
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	J'ai donc démonté mon électrovanne ... sorti de cuve nickel !.... MAFFFF ! J'en ai profiter pour la remplacer et là du mieux !!!!.... Voir impeccable ou presque ... après quelques dizaines de KM quand je tire à font de cale il recommence à faire des "coupures" !... Sans doute un réglage de vapo ou !? En tout cas cela me permettra de vider la cuve afin de vérifier l'état de la crépine ... La cuve doit etre inclinée à 30° , en tout cas c'est ce qui est gravé sur le plongeur !.... Hum pas évident à estimer ... bon !... c'est en dessous de 45° Merci pour le coup de main Prochaine étape : inspection _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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Explorer	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Dim 4 Aoû 2013 13:33
Inscription: Jeu 16 Juin 2011 20:06 Messages: 176 Localisation: Haguenau Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Non, là, il y a une légère méprise quant aux 30°. Il y a des cuves qui dont la multivanne est placée à 30°, d'autres à 0°. Ce qui change sur les multivannes, c'est la jauge en elle-même, ainsi que le bec d'aspiration du gaz à l'intérieur du réservoir. En règle générale, tous les toriques dont la multivanne est à l'intérieur du donuts sont des 30°, et les réservoirs avec la multivanne sur l'extérieur sont des 0°. La cuve, elle, doit être placée à l'horizontale _________________ Ford Explorer 4.0 AG SGI Chevrolet Trailblazer Prins VSI
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Flo2	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Dim 4 Aoû 2013 17:49
Inscription: Dim 13 Mar 2011 21:22 Messages: 1498 Localisation: 86 Roule au GPL: Toujours	Un lien qui pourrait t'interresser : http://gpl.forumeurs.fr/aide-pour-identifier-acheter-une-sur-brc-aspire-t3698.html?hilit=cuivre%206mm Flo. _________________ ................... *** Honda Insight HYBRID 2012 Executive *** .......................... --------------------------- HONDA CRV IV 2L i-vtec BVA Exclusive -----------------------------------
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Mer 7 Aoû 2013 06:10
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Super instructif Merci Tu me parles donc de cuve où l'élément plongeur , ou crépine d'aspiration qui est vissée dessus est à l'horizontale c'est bien ça ? J'ai eu deux réservoirs toriques de 90L dans deux véhicules et les deux étaient inclinés vers le haut d'où ma question ? De toute façon , je vide ma cuve et je regarde le truc -- Edit du Mer 7 Aoû 2013 07:10 -- Explorer a écrit: Il y a necessairement une electrovanne en sortie de cuve, et elle pourrait être en cause. Si on avait une photo de ton installation antédiluvienne, on pourrait mieux se faire une idée C'était super bien vu Ca ne déconne plus visiblement mais je démonterai tout de même le "plongeur " Tu m'as répondu pour l'inclinaison de la cuve mais peux tu me donner plus de détails stp ?.... C'est un plongeur ou crépine ou jauge OMVL si ça te dit ! En tout cas bien vu et merci _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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bab13	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Jeu 8 Aoû 2013 09:58
Inscription: Mer 2 Juil 2008 14:37 Messages: 128 Localisation: aix en provence	Ya pas de reglage de débit entre vapo et diffuseur ?
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lorangerover	Sujet du message: Re: Soupapes de sécurité ? Posté: Mer 14 Aoû 2013 17:22
Inscription: Mar 2 Avr 2013 05:43 Messages: 33 Localisation: Aisne / Sarthe Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Entre vapo et le blos ... non ! Dans le Blos il y a un réglage et plusieurs possibilités de "diffuseurs" internes suivant la motorisation ... -- Edit du Mer 14 Aoû 2013 07:07 -- bab13 a écrit: Ya pas de reglage de débit entre vapo et diffuseur ? J'ai répondu à ta question ? J'ai vider ma cuve , sorti le plongeur puis redressé un poil pour qu'il aille au font ..... Je n'ai rien vu de bouché ni sale !... J'avais perdu le petit filtre au bout du plongeur que j'ai remis !!! Le moteur démarre au quart à froid comme à chaud et ne me donne plus de trous .... a voir avec le temps ! Merci pour votre aide -- Edit du Mer 14 Aoû 2013 18:22 -- PS :... le titre "soupape de sécurité" n'avait donc rien à voir avec mon blème _________________ 2 Range V8 qui tournent au GPL
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