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Forums: Expression libre Sujet: Bye bye GPL... |
| pacou1 |
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Posté: Sam 10 Juil 2021 07:41
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RĂ©ponses: 0
Vus: 2575
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| Bonjour, J'ai roulé au GPL de 2010 à 2019 sur une Saxo 14 de 2002 montée en usine. Après bien des déboires (moteur cassé à cause d'un saut de courroie de distribution) et le changement des 4 injecteurs Necam (700€...) Je partis pour presque 200 000km sans encombres. Je m'équipai d'un mano différenti... |
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Forums: LE BISTROT Sujet: Ils ont tué le GPL. |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 11 Oct 2018 17:09
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RĂ©ponses: 30
Vus: 4245
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| Bonjour, Converti depuis 2010, je me suis satisfait du gpl sur ma Saxo qui a maintenant 259 000 km. Seulement le E85 est arrivé. Il est devenu plus économique, il moins écolo, moins sophistiqué aussi: montage de 4 injecteurs qui débitent plus. Je roule au E85 pour 6€/100 contre 7,20€ au GPL. Ce dern... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Gpl et Ă©conomies |
| pacou1 |
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Posté: Mar 26 Déc 2017 10:50
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RĂ©ponses: 11
Vus: 1579
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| Bonjour, Ca fait maintenant 8 ans que je roule avec ma SAXO gpl. Sa conso essence est de 7L/100 et au Gpl entre 7 et plus souvent 8 l/100. Ceci est une moyenne. Ma voiture me sert pour des trajets variés pour le boulot, sur route. Je fais assez peu d'autoroute. Donc entre 2 et 6 démarrages par jour,... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Ralenti déconne SAXO 2002 Koltec |
| pacou1 |
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Posté: Mer 20 Sep 2017 15:58
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RĂ©ponses: 4
Vus: 1424
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| Bonjour, Je reviens vers vous: toujours le problème du ralenti qui parfois marche, parfois non. Qu'au GPL, à l'essence tout roule. Ca ne déconne qu'au GPL et qu'au ralenti, il oscille comme s'il se cherchait puis des fois cale sauf si je mets un petit coup de gaz, il fait alors le yoyo entre 500 et ... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: C'est quoi le BLOS de BRC? |
| pacou1 |
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Posté: Lun 5 Juin 2017 14:34
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RĂ©ponses: 3
Vus: 1509
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| Bonjour, Je viens de voir des choses sur le système BLOS de BRC. Apparemment ça se monte entre le vapo et le tuyau d'admission. J'ai bon? Ca reviendrait à un système à injection séquentielle avec meilleures perfs qu'un simple diffuseur et ça empêcherait les flashbacks. Toujours bon? Ca ne coûte pas ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: RALENTI instable GSI Necam Koltec |
| pacou1 |
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Posté: Lun 15 Mai 2017 18:15
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RĂ©ponses: 6
Vus: 1841
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| Bonjour, Ma SAXO montée en Necam Koltec GSI ou SGI, bref pas de distributeur, seulement le vapo VG 392 puis les 4 injecteurs, merdouille au ralenti. Le problème est fréquent mais pas systématique. Exemple: je passe au gaz toujours manuellement après que mon moteur a bien chauffé. Je roule et déjà le... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Ralenti irrégulier de façon aléatoire SAXO 1.4 GSI Koltec |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 27 Oct 2016 20:25
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RĂ©ponses: 6
Vus: 1889
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| Bonjour, Depuis quelques mois maintenant, je constate de façon erratique un fonctionnement du ralenti au GPL irrégulier . Soupapes réglées, joint de culasse neuf (la maladie de ces moteurs mais j'ai changé le joint par précaution, il n'avait pas cassé et ça le faisait avant). Pressions vapo bonnes, ... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: installateur système aspiré sur voiture psa à carbu double C |
| pacou1 |
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Posté: Ven 4 Déc 2015 11:47
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RĂ©ponses: 2
Vus: 1075
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Bonjour,
Est-ce que l'installation d'un système aspiré se fait toujours sur les voitures à carbu? Et dans quelle tranche de prix?
CDT. |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Necam GSI, voyant vert clignote toutes les 15". RESOLU |
| pacou1 |
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Posté: Sam 28 Nov 2015 18:15
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RĂ©ponses: 0
Vus: 1487
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| Bonjour, Saxo 14 GPL origine Necam Koltec. Pas de distributeur, un simulateur pour les injecteurs essence. Moteur 130 000km comme les injecteurs GPL. Tout le reste a 200 000km. Les membranes du vapos sont changées tous les 100 000km par sécurité. Je viens de faire le jeu aux soupapes, les filtres so... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Jauge GPL et voyant vert sur SAXO |
| pacou1 |
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Posté: Mer 5 Aoû 2015 21:05
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RĂ©ponses: 3
Vus: 1618
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| Bonjour, http://img15.hostingpics.net/pics/116685jaugeGPL.jpg Depuis environ 4 pleins, ma SAXO a son voyant vert qui ne s'allume que passé un certain temps d'environ 5 à 10mn. Quand j'ai acheté cette voiture en 2009, dès que je mettais le contact, j'entendais la pompe à essence s'amorcer et le voyan... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Qualité du GPL selon stations |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 18 Déc 2014 21:49
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RĂ©ponses: 13
Vus: 2332
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| Bonjour, Je suis possesseur d'une surpuissante :lol: SAXO 1.4i GPL SGI je crois, de 2002 en Necam Koltec avec le vapo VG 392. Dans mon Auvergne, il y a pas mal de stations. Beaucoup de stations de supermarchés à 0,77€/L à 0,82€/L, et les autres TOTAL (0,83 à 0,85€/L) principalement. Je constate depu... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Changement membranes vapo Necam MĂ©ga VG492+ pressions vapo |
| pacou1 |
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Posté: Dim 23 Fév 2014 16:32
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RĂ©ponses: 2
Vus: 1158
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| Bonjour, Suite à une fuite de liquide de refroidissement (LDR), un suintement plutôt, j'ai changé mes joints et membranes sur mon vapo. Je montre le procédé du démontage. J'avais déjà fait le tout il y a 90 000km après l'achat. A noter que mon vapo est nettement plus propre ici qu'il ne l'était. Voi... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Que remplacer pour réfection réservoir? |
| pacou1 |
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Posté: Mer 12 Juin 2013 21:49
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RĂ©ponses: 0
Vus: 1369
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| Bonjour, Ma saxo GPl sans distributeur ( je ne sais jamais si c'est GSI ou SGI) marche très bien. Mais depuis l'an passé j'ai noté parfois que le limiteur de remplissage agissait tantôt trop tôt, tantôt trop tard (ça continue de défiler mais lentement). J 'aimerais le démonter à nouveau mais je supp... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: NECAM KOLTEC ça existe encore? |
| pacou1 |
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Posté: Ven 24 Mai 2013 19:51
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RĂ©ponses: 2
Vus: 1152
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Ca existe encore NECAM KOLTEC?
Et sur ma GSI ou SGI, bref, ma SAXO sans distributeur, il paraît que les injecteurs ont changé. En cas de problème on peut encore en trouver ou il y a une autre solution? |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Coût installation GPL aspiré en 2013... |
| pacou1 |
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Posté: Mer 16 Jan 2013 13:28
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RĂ©ponses: 16
Vus: 2579
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| Bonjour, Est-ce quelqu'un pourrait me dire combien coûte, à quelques dizaines d'euros près, une installation GPL en ASPIRE sur une AX essence à moteur TU3 de 1400cm3? Est-ce que ce système aspiré est aussi fiable que les système à injection? Quelles sont les marques les plus fiables en aspiré? Il s'... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Régler ses soupapes (réglage vis - écrous) en VIDEO |
| pacou1 |
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Posté: Lun 1 Oct 2012 11:45
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RĂ©ponses: 2
Vus: 1255
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Forums: Injection gazeuse Sujet: influence de la pression de la pompe de station service... |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 26 Juil 2012 16:13
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RĂ©ponses: 3
Vus: 1274
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| Bonjour, j'ai lu que la pression de la pompe des stations n'avait aucune influence sur le taux de remplissage du réservoir parce que le limiteur bloquait à un certain seuil. Quand j'ai eu ma voiture le réservoir se prenait facile 32L quand il était vide. Depuis quelques temps, il prend plutôt 27L qu... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Interface pour necam koltec? Ca existe pour ma SAXO de 2002? |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 28 Juin 2012 07:57
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RĂ©ponses: 1
Vus: 783
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| Si quelqu'un a un site... Merci. |
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Forums: LE GARAGE Sujet: DĂ©coller, monter, Ă©quilibrer ses pneus soi-mĂŞme. |
| pacou1 |
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Posté: Jeu 12 Jan 2012 12:12
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RĂ©ponses: 17
Vus: 2367
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Forums: Expression libre Sujet: INTOUCHABLE analyses sur une escroquerie... |
| pacou1 |
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Posté: Lun 2 Jan 2012 12:02
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RĂ©ponses: 13
Vus: 2072
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