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Forums: LE GARAGE Sujet: RAZ jauge essence peugeot |
Edouard |
Posté: Dim 3 Déc 2023 20:14
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RĂ©ponses: 9 Vus: 288
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Bonjour, Depuis une 20n d'année les constructeurs Peugeot et Renault (peut être d'autres aussi) ont trouvé très utile de ne plus utiliser l'information que fournie le flotteur dans le réservoir d'essence pour afficher la niveau d'essence restant au conducteur. Ils affichent le niveau d'essence resta... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: comment modifier le delai de passage au GPL sur clio |
Edouard |
Posté: Dim 22 Jan 2023 06:37
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RĂ©ponses: 9 Vus: 779
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Bonjour, La clio de 2011 achetée neuve équipée GPL, d'un ami passe, a mon avis, bien trop vite au GPL A froid il n'a pas fait 20m après être sorti de son box que la commutation au GPL est faite. Je voudrais modifier ça, mais apres avoir passé du temps sur DDT2000 (dont je suis loin d’être spécialist... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: quelle utilité le capteur de pression GPL ? |
Edouard |
Posté: Sam 10 Sep 2022 23:30
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RĂ©ponses: 4 Vus: 1044
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Bonjour, Est ce que le capteur de pression de GPL sert à autre chose que de passer automatiquement à l'essence ? Je me pose la question car j'ai pendant des années roulé avec mon système AG SGI, alors que le capteur de pression de GPL était hors service. Ce n'est qu'une fois identifié sa panne, que ... |
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Forums: Voitures au GPL Sujet: Recherche retours d’experience EW12J4 (2,2L 16s de PSA) |
Edouard |
Posté: Dim 25 Juil 2021 10:45
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RĂ©ponses: 1 Vus: 2161
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Bonjour, Tout est dans le titre :D Pour la petite histoire, j’ai remplacé mon Evasion 2L 16s par un 807 équipé du meme moteur. J’ai choisi cette motorisation car elle a parfaitement tenue quasi 20ans et dans les 450000km au GPL (et il fonctionne toujours) sur l’evasion qui a ete trahi par la corrosi... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: quel ersatz d'emulateur d'injecteur PRINS |
Edouard |
Posté: Lun 12 Aoû 2019 14:00
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RĂ©ponses: 23 Vus: 2764
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Bonjour, Apres l'ajout du flashlube sur V6 3.5L d'un espace IV, j'aimerais maintenant résoudre le dysfonctionnement de l’émulateur d'injecteur PRINS 091/0155 faisant partie de l'installation VSI de l'auto Et aussi comprendre pourquoi PRINS a t il concu son émulateur pour "couper" chaque co... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: ou brancher flashlube sur V6 3.5L renault |
Edouard |
Posté: Jeu 1 Aoû 2019 23:35
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RĂ©ponses: 4 Vus: 1136
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Bonjour, Je viens d'acheter un esapce IV V6 equipé GPL (systeme prins) avec 200000km au compteur. Sur les conseils de son installateur GPL et suite a la panne du systeme valvecare, l'ancien proprietaire l'a fait supprimé il ya peu. suite a recherche notamment sur le site de Borel, le V6 3.5L aurait ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: diagnostique / programmation BRC Sequent |
Edouard |
Posté: Lun 1 Avr 2019 23:09
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RĂ©ponses: 3 Vus: 1413
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Bonjour, J'ai recupereé une 1007 1.6L 110cv 95000km équipée avec calculateur BRC Sequent 24. Tout fonctionne bien mais le témoin de diagnostic moteur s'allume (exclusivement au GPL) faisant état d'un mélange trop pauvre sous forte charge (ou truc du genre). Ce n'est pas normal puisque j'ai aussi équ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Lubrifiant soupapes ...utile ? |
Edouard |
Posté: Lun 23 Juil 2018 21:09
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RĂ©ponses: 10 Vus: 1924
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Bonjour, Je viens de récupérer une Peugeot 1007 allemande 1,6l 16s ayant ete equipee GPL la bas. A l’installation Prins VSI est ajoute un bidon plastique que je crois etre utilise pour permettre l’ajout d’un lubrifiant pour queue de soupape. Je me pose la question de l’utilite de cela ! En effet, mo... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: documentations et réglage ATW-Stefanelli |
Edouard |
Posté: Mar 10 Oct 2017 13:29
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RĂ©ponses: 12 Vus: 2804
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Bonjour, Je n'ai jamais reglé la "carburation" d'un systeme GPL mais à lire la documentation de Stefanelli ca ne semblait pas bien compliqué... mais je n'y parviens pas et recquiert donc votre aide. Pour la petite histoire j'en suis la, car depuis l'achat d'un X5 3L de 200000km le GPL n'a ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Principe de réglage cartographie GPL |
Edouard |
Posté: Ven 24 Mar 2017 14:18
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RĂ©ponses: 0 Vus: 1511
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Bonjour, Je suis en train d'essayer de faire fonctionner correctement un X5 3.0L de 2001 équipé d'un kit ATW. A cette occasion et même si je n'ai encore pas fait le tour des aspects matériels, comme c'est mon premier systeme avec lequel il est possible de modifier la cartographie (MAP), j'aimerais s... |
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Forums: Systèmes aspirés Sujet: outil de diagnostic Tartarini Etagas |
Edouard |
Posté: Lun 19 Jan 2015 14:03
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RĂ©ponses: 16 Vus: 3363
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Bonsoir, Ma 328i est equipée d'un systeme Tartarini Etagas. Pour l'anecdote ce ne sont pas des injecteurs qui sont utilisées mais 4 moteurs pas à pas (2 pour 3 cylindres). Le moteur fonctionne parfaitement bien au SP95, mais ce n'est pas la meme histoire au GPL. C'est pourquoi je cherche les outils ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: Pb Necam GSI sur Niva |
Edouard |
Posté: Mar 14 Oct 2014 23:15
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RĂ©ponses: 9 Vus: 2274
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Bonjour, Sur un niva de 2006 plus moyen de passer au gaz ! Le systeme GPL est sous tension, la LED du switch est allumée et clignote orange/rouge. J'ai l'impression qu'il essaye de passer au GPL mais repasse tout de suite a l'essence, car j'entends des relais (ou les electrovannes) claquer. Le reser... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Niveau de GPL, Quel capteur acheter pour installation Bigas |
Edouard |
Posté: Jeu 21 Aoû 2014 22:34
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RĂ©ponses: 1 Vus: 1653
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Bonjour, j'ai change le reservoir GPL d'un ami qui voulait remplacer le cylindrique qui lui prenait beaucoup de place. Je lui ai mis un torique avec polyvanne tomasetto. Malgré lui avoir expliqué la 'pauvre' justesse des indications données par ses indicateurs il souhaite que je lui en mette un quan... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: inversion Entree/Sortie reservoir impossible... pourquoi ? |
Edouard |
Posté: Sam 1 Fév 2014 15:52
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RĂ©ponses: 2 Vus: 1027
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Bonjour, Je viens d'experimenter l'impossibilité d'echanger l'entree et la sortie d'un reservoir cylindrique 4 trous. La présence d'un tube métallique a l'interieur d'un des deux trous, interdit d'y loger et/ou de faire fonctionner le flotteur de l'entrée (ou alors il faudrait supprimer le flotteur ... |
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Forums: Injection gazeuse Sujet: communication prins VSI - série ? |
Edouard |
Posté: Mer 11 Déc 2013 22:04
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RĂ©ponses: 4 Vus: 1001
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Bonjour, je cherche a communiquer avec un calculateur "ECM VSI - 8" mis en service en 2008. Avant d'acheter une interface dédiée j'aimerais m'assurer que le com n'est pas une "simple' liaison série, comme c'est le cas sur lovato Bigas..., pour lesquels un 'simple' Max232 suffit... Ou ... |
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Forums: LE BISTROT Sujet: manuel d'installation Stako T12 |
Edouard |
Posté: Mer 6 Mar 2013 01:26
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RĂ©ponses: 0 Vus: 1766
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Bonsoir, je suis à la recherche d'un manuel d'installation des réservoirs toriques T12 de Stako ( http://www.stako.pl/index.php?id=product&prod=3&kat=1&alias=T12&lang=en ) Dommage que Stako ne produise pas (ou rende dispo) une doc comme Tomasetto le fait pour ses polyvannes... ( http... |
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Forums: Systèmes aspirés Sujet: une demi panne... étrange |
Edouard |
Posté: Mer 20 Fév 2013 21:40
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RĂ©ponses: 11 Vus: 1500
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Bonsoir, Le système GPL aspiré, régulé par sonde lambda, de mon Lada Niva, à un problème de fonctionnement au GPL. Les symptomes Il ne veut pas fonctionner plus de 7secondes. Il fonctionne normalement pendant 7s puis se met à brouter et le régime chutte (impossible de maintenir sa vitesse) comme si ... |
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Forums: LE BISTROT Sujet: Déjà commandé sur drypa.pl ? |
Edouard |
Posté: Lun 11 Fév 2013 01:17
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RĂ©ponses: 9 Vus: 2868
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Bonjour, Quand on voit les prix sur ce site ça donne vraiment envie... Mais la mariée ne serait elle pas trop belle ? Certains ont ils tenté ? Des retours d'expériences ? a+ |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Bonne référence de réservoir vis a vis de la polyvane |
Edouard |
Posté: Mer 11 Juil 2012 00:43
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RĂ©ponses: 6 Vus: 1687
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Salut, J'envisage de remplacer mon réservoir Torique ICOM de 1997 par un neuf. J'aimerai m'assurer que le reservoir que j'ai identifié pour le remplacer convient pour la polyvanne. Les marquages de ma polyvanne ICOM 220/38 67R-0159208 27bar 18.5 NM3 09 03 Le potentiel réservoir : 630/H220/51L/ZTW Gr... |
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Forums: LE GARAGE Sujet: Rouille et reservoir |
Edouard |
Posté: Ven 27 Avr 2012 00:03
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RĂ©ponses: 4 Vus: 1170
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Bonsoir, j'ai entendu parlé de personne ayant ete refusé au controle technique 'GPL', pour cause de corrosion que la cuve (67R01). Quelle est la regle dans ce domaine ? J'imagine qu'un point de rouille, ca passe.. mais jusqu'a quelle taille/profondeur... est ce acceptable ? je ne suis pas concerné m... |
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