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pbh	Sujet du message: Re: Scenic 1 : questions sur le montage Posté: Mer 4 Avr 2018 10:06
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4316 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	gazgaz a écrit: Au vu des mesures de pollution, on voie que la sonde lambda amont fonctionne (0,5 à 0,6 de CO). gazgaz, peut-on imaginer une lambda "à moitié HS" qui pourrait abîmer un catalyseur mais avec des analyses Ok lors du CT ? _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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bricoducat	Sujet du message: Re: Scenic 1 : questions sur le montage Posté: Mer 4 Avr 2018 10:10
Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52 Messages: 594 Localisation: Lyon Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	pbh a écrit: gazgaz a écrit: Au vu des mesures de pollution, on voie que la sonde lambda amont fonctionne (0,5 à 0,6 de CO). a viellit Oui la lambda fonctionne encore probablement mais peut être pas assez vite, ça vieillit ces truc la.. Ce sur quoi j'insiste c'est que si tu change ton cata, change aussi la lambda si elle est vielle (autant que le cata ou plus de 100 000) ça évitera de reflinguer le cata assez vite. En fait c'est vrai aussi pour les injecteurs, un injecteur HS accélère l'usure du cata. Voir un moteur de papillon de gaz. Change probablement ton cata mais fait attention c'est pas forcement seulement le cata, et par rapport au cata le reste ne coûte pas cher. _________________ Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss Mercedes w202 Prins
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carmelo42	Sujet du message: Re: Scenic 1 : Recalé au CT (Pollution) Posté: Jeu 10 Mai 2018 17:23
Inscription: Mar 17 Jan 2017 13:12 Messages: 91 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	bonjour, voici quelques nouvelles ... il y a quelques semaines après une contre visite encore ratée, j'ai changé la sonde lambda ... Nouvelle contre visite : paf valeurs encore pires qu'avant ! Le contrôleur me dit "c'est le catalyseur qui est rincé". J'ai changé le catalyseur en début de semaine, verdict demain matin ... (mais déjà à "l'odeur" ça semble beaucoup mieux) _________________ R25 V6 GPL Lovato par aspiration - 160 000 Km Scenic 1 1.6 - GPL Necam EGI - 241 000 - E85 ou GPL C5 2.2 HDI BVA - 281 000 Km 2cv
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gazgaz	Sujet du message: Re: Scenic 1 : questions sur le montage Posté: Jeu 10 Mai 2018 17:50
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1620 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	pbh a écrit: gazgaz, peut-on imaginer une lambda "à moitié HS" qui pourrait abîmer un catalyseur mais avec des analyses Ok lors du CT ? On a vu souvent des sondes HS et donc des richesses complètement dans les choux, on remplace la sonde, 5 minutes de roulage et c'est reparti nickel en pollution et en catalyse. Pour dire que tout ça est finalement très costaud. On sait néanmoins que sur ce modèle , on a remplacé plus de catalyseurs que la moyenne. Un point faible? _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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carmelo42	Sujet du message: Re: Scenic 1 : Recalé au CT (Pollution) Posté: Ven 11 Mai 2018 12:55
Inscription: Mar 17 Jan 2017 13:12 Messages: 91 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Et bien, bonne nouvelle ! Avec le catalyseur neuf, pollution de 0,00 ! Et le CT est validé ! Je vais pouvoir rouler quotidiennement soit à l'ethanol, soit au GPL avec ce Scenic Merci pour votre aide ! _________________ R25 V6 GPL Lovato par aspiration - 160 000 Km Scenic 1 1.6 - GPL Necam EGI - 241 000 - E85 ou GPL C5 2.2 HDI BVA - 281 000 Km 2cv
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