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 Sujet du message: Remplacement reservoir, nouvelle jauge !!
MessagePosté: Dim 22 Juil 2018 09:45 
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Inscription: Lun 23 Juin 2008 15:32
Messages: 155
Bonjour

Je viens de remplacer mon réservoir de gaz de camping-car, par un R67-01

Petit souci de jauge, la précédente avait un plongeur dont le câblage avait 3 fils : vert, marron et un blanc qui sort dans le plongeur.

La nouvelle SRG, n'a que 2 fils : un noir de masse et le blanc du transmetteur

comment rebrancher sur la prise ???

A+

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 Sujet du message: Re: Remplacement reservoir, nouvelle jauge !!
MessagePosté: Sam 8 Juin 2019 03:27 
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Inscription: Jeu 18 Avr 2019 16:31
Messages: 4
Localisation: Alpes de Haute Provence
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bonjour,
Pas de réponse...
Mais constat du même problème. Mes trois fils d'origine pendent. Et la jauge sur le réservoir n'est pas connectée.
Pas de solutions depuis?

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C25 Citroën Camping car AutoStar 1987 moteur XN1T 1971 cm2 11CV E/G kit à dépression Century gas equipment CO
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 Sujet du message: Re: Remplacement reservoir, nouvelle jauge !!
MessagePosté: Sam 8 Juin 2019 07:36 
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Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18
Messages: 1347
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Une jauge qui travaille avec 3 fils est du type a effet Hall.
Une jauge qui travaille avec 2 fils est de type résistif.

Ces deux systèmes sont incompatibles et ne peuvent pas travailler ensemble.

peut être voir la possibilité de remplacer le récepteur par un résistif? Encore faut il connaitre la valeur de l'émetteur.

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30 ans de véhicules GPL.
Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.


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 Sujet du message: Re: Remplacement reservoir, nouvelle jauge !!
MessagePosté: Jeu 13 Juin 2019 00:25 
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Inscription: Jeu 18 Avr 2019 16:31
Messages: 4
Localisation: Alpes de Haute Provence
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Merci de cette information. J'y vois plus clair. Il suffit donc d'identifier l'émetteur et d'installer un récepteur adéquat et au besoin de l'adapter et de l'étalonner.
Je comprend pourquoi, ma cuve cylindrique sous chassis semblant neuve, il n'y a pas eu de liaison à la jauge d'essence du réservoir.
Je vais étudier une adaptation possible de l'effet hall vers le récepteur résistif à aiguille. Peut-être en détournant un circuit électronique utilisé pour un autre usage. Je ferais part de cette recherche et du montage sur le forum.
Merci...

-- Edit du Lun 10 Juin 2019 21:19 --

Bonjour,
Jai trouvé deux tutos avec schéma de fabrication et montage permettant la conversion jauge à effet hall vers système résistif (a aiguille).
L'un des deux à l'aide d'un arduino.
Voici le lien:
http://a110a.free.fr/SPIP172/article.ph ... rticle=138

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 Sujet du message: Re: Remplacement reservoir, nouvelle jauge !!
MessagePosté: Jeu 13 Juin 2019 10:01 
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39
Messages: 602
très intéressant, même si j'ai pas ce soucis. bon courage pur la suite.

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