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Auteur	Message
kilogrammo77	Sujet du message: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 kms Posté: Mer 16 Sep 2015 15:31
Inscription: Ven 22 Aoû 2014 10:28 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Pour l'entretien de ma Clio Campus GPL qui à 90 000 kms hormi les filtres à air et huile et vidange classique. J'ai trouvé sur le forum clio-campus-access-gpl-t2288-20.html 1) changement de bougies 2) Réglage jeu aux soupapes 3) montage d'un filtre GPL entre vapo et injecteurs 4) purge du vapo en enlevant une petite vis près des tuyaux du LDR. Sur les facture de Renault Perpignan du précédent propriétaire j'ai trouvé pour l'entretien GPL spécifique 2 Joints répartiteur d'admission 1 Joint couvercle révision ens inj gaz carburation Réglage jeu soupape La question que je pause : le GPL corrode les joints et donc il faut changer 2 joints de répartiteur d'admission ? Pas de joint a changer pour le filtre qui se trouve dans le vapodétendeur ? Ou trouver les valeurs de réglage des soupapes ? Mon modèe Clio Campus GPL année 2008 Type BB3KEF En remerciant par avance de vos réponses. Si j'arrive a faire tout cela, il y aura un tuto sur le sujet _________________ Clio Campus GPL An 2008
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Max83	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Mer 16 Sep 2015 18:58
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Joint de répartiteur je vois pas ce que c'est honnêtement. Le joint de couvercle ça doit être celui du cache-culbuteurs quand le réglage aux soupapes a été fait. Sinon le GPL ne corrode pas les joints. _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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MichelP75	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Jeu 17 Sep 2015 01:28
Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48 Messages: 166 Localisation: FR-75-PARIS Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	kilogrammo77 a écrit: Ou trouver les valeurs de réglage des soupapes ? Mon modèe Clio Campus GPL année 2008 Type BB3KEF Voir: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,26019.0.html _________________ Tesla Model 3 SR+ Blanche - Intérieur Noir - Jantes 18" Aero
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kilogrammo77	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Jeu 17 Sep 2015 10:09
Inscription: Ven 22 Aoû 2014 10:28 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Merci de vos réponses rapides. Le tutos de http://www.forum-clio.com/index.php/topic,26019.0.html je l'avais vu. Malheureusement c'est pour CLIO III moteur 16 soupapes Moi c'est une clio II campus. Rien a voir le moteur n'a que 8 soupapes donc bloc moteur différent. _________________ Clio Campus GPL An 2008
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MichelP75	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Jeu 17 Sep 2015 10:31
Inscription: Ven 10 Sep 2010 22:48 Messages: 166 Localisation: FR-75-PARIS Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	>Merci de vos réponses rapides. >Le tutos de http://www.forum-clio.com/index.php/topic,26019.0.html je l'avais vu. Malheureusement >c'est pour CLIO III moteur 16 soupapes >Moi c'est une clio II campus. Rien a voir le moteur n'a que 8 soupapes donc bloc moteur différent.[/quote] Vous êtes sûr ? Pour moi, la Clio II Campus (essence) est équipée d'un moteur 1.2 16v Si c'est comme la Dacia Sandero pour le GPL, peut être est-elle équipée d'un 8 soupapes ? Si c'est le cas, voir: http://www.forum-auto.com/marques/dacia/sujet4968.htm Sur mon 1.4 MPI 8 soupapes, je règle comme cela: . jeu-soupapes-sandero-etape5-img.jpg [ 107.5 Kio | Vu 2415 fois ] _________________ Tesla Model 3 SR+ Blanche - Intérieur Noir - Jantes 18" Aero
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falcon	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Jeu 17 Sep 2015 12:48
Inscription: Sam 12 Avr 2008 01:00 Messages: 387 Localisation: Indre-et-Loire Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	La Clio 2 Campus GPL d'origine est équipée du 1.2 8s de 60ch. _________________ Toyota Prius 2 Sol Pack 2006 GPL (Prins VSI 2 + Flashlube) - Améliorations antérieures : kit plug-in 4 kWh avec convertisseur 4 kW, puis kit plug-in 6 kWh en parallèle de la Ni-MH d'origine
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kilogrammo77	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Ven 18 Sep 2015 16:24
Inscription: Ven 22 Aoû 2014 10:28 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	la clio campus GPL la référence moteur D7F 766 et avec 8 soupapes c'est sur et certain alors que le Dacia la référence moteur K7J. Rien nous dit qu'il y ai les mêmes valeur Par contre après avoir lu http://www.planeterenault.com/forum/cli ... 35155.html on constate que pour démonter le cache culbuteur c'est plus facile de démonter le collecteur d'admission d'ou changement de joint sur la facture. Quelqu'un a déjà fait cette opération sur la Clio Campus GPL ? _________________ Clio Campus GPL An 2008
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bonhomme	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Mer 23 Sep 2015 10:13
Inscription: Sam 15 Mar 2014 12:31 Messages: 52 Localisation: Rennes, Ille et Vilaine Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	je ne l'ai pas fait non plus mais ça sera dans les prochaines tâches à effectuer pour l'instant c'est le roulement arrière droit qui fatigue .. pour le jeu au soupape, j'ai déjà acheté les joints admission et cache culbuteurs j'ai trouvé un tuto là : http://www.forum-clio.com/index.php?topic=18664.0 à suivre ... _________________ Renault Clio II 1.2 GPL 60ch 2006, 132000 km systeme AG SGI d'origine + capteur de pression gaz déporté
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kilogrammo77	Sujet du message: Re: Question sur l'entretien Clio Campus GPL tous les 30 000 Posté: Mer 28 Oct 2015 23:23
Inscription: Ven 22 Aoû 2014 10:28 Messages: 12 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	A bravo "Bonhomme" voila des éléments concrets. Il n'y pas toutes les photos sur http://www.forum-clio.com/index.php/topic,18664.0.html mais les réglages sont donc : 1.2L Injection Multipoint (D7F) 0.10 admission 0.20 échappement je vais voir avec mon support "Mécano chef" pour confirmer les valeurs et pour les joints admissions et cache culbuteurs. -- Edit du Jeu 29 Oct 2015 00:23 -- Pas de bol, vous n'aurez pas le tutos du réglage du jeu aux soupapes. Véhicule accidenté maintenant. Et même à vendre pour pièce. Je suis à pied et à vélo. Commentaire: Modification avec un capteur de pression Bosch suite aux déboires classiques sur ce modèle à cause du capteur Sagem Sous-le-capot.jpg [ 63.26 Kio | Vu 2321 fois ] Commentaire: trop de réparation à prévoir De-Face.jpg [ 46.11 Kio | Vu 2321 fois ] _________________ Clio Campus GPL An 2008
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