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arpamasar
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Sujet du message: Problèmes foctionnement GPL  Posté: Mar 25 Aoû 2009 09:42 |
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Inscription: Jeu 21 Mai 2009 18:02
Messages: 29
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
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Bonjour
Je posséde une Safrane V6 de 167cv boite automatique, dont je viens de changer le groupe moto propulseur. Son fonctionnement à l'essence est très bon mais au GPL j'ai trois problèmes qui d'ailleurs sont peut être liés:
1) J'ai des flash back
2) Une perte de puissance
3) La loi de changement de vitesses est anarchique
Les bougies sont celles recommandées par Renault, des Eyquem RFC 58 LS 3 qui sont neuves.
La tête d'allumeur ainsi que le doigt sont neufs
Le système GPL est un Vialle aspiré
De plus il m'a été dit que ce moteur n'était normalement pas sujet aux flash back!
Une personne connaitrait elle les causes potentielles de ces problèmes.
J'habite dans la région Havraise ( Haute Normandie) une personne aurait'elle l'adresse d'un garage GPL sérieux dans cette région( Si je pose cette question c'est qu'il ressort des post que j'ai peu le loisir de lire que ces établissements ne sont pas légion)
Merci
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Range Rover "classique"3,9l
safrane 2.2 SI
Safrane V6 Baccara GPL
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wutch
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Sujet du message: Re: Problèmes foctionnement GPL Posté: Mar 25 Aoû 2009 12:01 |
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 09:39
Messages: 185
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les flashback c'est souvent un mauvais dosage air/gaz. regarde si tu n'as pas une prise d'air. Ou alors est ce que tu n'as pas deregler le gpl en changeant le moteur ?
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Citroen Xantia TCT AM96 167 000kms equipee AG SGI Type 1
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Avander
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Sujet du message: Re: Problèmes foctionnement GPL Posté: Mar 25 Aoû 2009 13:58 |
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Inscription: Ven 23 Jan 2004 02:00
Messages: 2343
Localisation: Brabant-Wallon
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
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wutch
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Sujet du message: Re: Problèmes foctionnement GPL Posté: Mar 25 Aoû 2009 14:26 |
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 09:39
Messages: 185
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pas que 
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Citroen Xantia TCT AM96 167 000kms equipee AG SGI Type 1
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arpamasar
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Sujet du message: Re: Problèmes foctionnement GPL Posté: Ven 9 Oct 2009 18:12 |
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Inscription: Jeu 21 Mai 2009 18:02
Messages: 29
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
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Concernant le réglage des soupapes, elles sont à rattrapage de jeu Hydraulique, et ni dans la RTA, ni dans les notices techniques Renault est évoqué la possibilité de réglage.
-- Edit du Ven 9 Oct 2009 18:12 --
Après refection du vapo détendeur, et contrôle et modification de l'installation depuis le boitier de filtre à air jusqu'au boitier papillon, plus de probléme de flash back ni de passage de vitesse anarchique au GPL (ce que je ne comprend pas.) mais bon pourquoi se plaindre
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Range Rover "classique"3,9l
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Safrane V6 Baccara GPL
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