Forum	M’enregistrer

• Forum
  • Perdu ?
  • Index du forum
  • FAQ : questions fréquentes
  • Les forumeurs
  • Réservé aux inscrits !
• Stations GPL
  • Site des stations GPL
  • Prix des stations GPL
  • L'actualité sur l'annuaire
• Rechercher
  • Réservé aux inscrits
• Annonces
  • Nos petites annonces
  • Voir nos annonces auto-moto
  •  
  • .
  • .
  • .
  • .
• M’enregistrer
• Connexion

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Page 1 sur 1

[ 8 messages ]

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
leratboy	Sujet du message: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Jeu 14 Aoû 2008 12:06
Inscription: Jeu 14 Aoû 2008 11:13 Messages: 11	Bonjour, J'ai une Xm V6.24 avec motorisation PRV24 avec 257.000 km avec un kit GPL aspiré de Emmegas datant du 11/2004.Elle démarre/fonctionne très bien a l'essence mais au passage au GPL elle ne tiens pas le ralenti (tourne a environ 500Tr/min) et une ptite perte de puissance est constaté en roulant avec de léger accoups moteur. Admission Vaporisateur En gros c'est comme si il n'y avait pas assez de débit de gaz dans l'admission.Je suis novice en GPL mais mon faisceau d'allumage sont récents.Il y a deux vis de réglage avant l'arrivée aux papillons d'admission auquels j'ai essayé des réglages mais en vain le problème m'a l'air de venir avant.J'ai regardé mon circuit,il n'y a pas de filtre mais il y a une vis de réglage sur le vaporisateur ... régle-t-elle la richesse? Je vais aller chercher des bougies cette après-midi @+ _________________ Mon forum dédié aux documents sur la Xm surtout le V6 PRV => http://leratboy.superforum.fr/forum.htm
Haut

 Annonces du forum GPL

leratboy	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Lun 22 Sep 2008 17:10
Inscription: Jeu 14 Aoû 2008 11:13 Messages: 11	Salut, Un peu de news.J'ai donc changé mes bougies par des 3 électrodes ... le résultat est identique et mon faisceau d'allumage est récent. Cette après-midi je me suis lancé sur la seule vis sur le vaporisateur en la tournant par 1/4 de tour par essais pour finir par 2 tours d'un sens et de l'autre par rapport a mon réglage de départ ... je n'ai pas ressenti d'améloriation ou vice-versa. J'ai donc décider de démonter le vapo afin de la regarder de plus pret Ou puis-je trouver une vue éclatée de mon vaporiateur? @+ _________________ Mon forum dédié aux documents sur la Xm surtout le V6 PRV => http://leratboy.superforum.fr/forum.htm
Haut

leratboy	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Lun 22 Sep 2008 23:09
Inscription: Jeu 14 Aoû 2008 11:13 Messages: 11	Bon j'ai travaillé un peu dessus ce soir ... sale état l'intérieur un mélange boueux de graisse/impureté J'ai regardé le role de la vis de réglage extérieure,en faite elle joue sur le tarage du ressort pour le basculement du levier de débit du gaz.J'ai controlé l'ensemble du vaporisateur,rien na bobo et donc nettoyé l'intérieur au pétrole et graissé les axes des leviers,manuellement les leviers basculent bien mieux. Demain je démonte mes deux électrovannes pour un nettoyage complet Sinon savez-vous ou je peux obtenir un filtre pour mon vaporisateur Emmegas,j'ai cherché 15 minutes sur la toile avec Google,mais rien _________________ Mon forum dédié aux documents sur la Xm surtout le V6 PRV => http://leratboy.superforum.fr/forum.htm
Haut

leratboy	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Mer 24 Sep 2008 20:17
Inscription: Jeu 14 Aoû 2008 11:13 Messages: 11	Salut, J'ai donc démonté et nettoyé mes électrovannes puis nettoyé mon filtre.Bon après remontage et réglage,il y a du mieux.Je n'ai plus d'accoups désagréable et de perte de puissance,c'est vraiment plus plaisant a conduire. Par contre mon problème de ralenti ne sait pas amélioré ... j'ai deux boitiers dont un pour la sonde lambda et l'autre le simulateur d'injection qui possède tous deux des vis de réglages. En premier lieu je pense faire des essais de réglage sur mon simulateur d'injection,d'après vous j'ai juste??? @+ _________________ Mon forum dédié aux documents sur la Xm surtout le V6 PRV => http://leratboy.superforum.fr/forum.htm
Haut

RaStiScaR_	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Dim 28 Sep 2008 12:18
Inscription: Jeu 25 Sep 2008 06:38 Messages: 22 Localisation: Toulouse	je ne saurais pas t'aider mais bravo pour les photos ça aidera du monde _________________ ByoC.org Berlingo 1 GPL 2000 TU3 1.4i utilitaire
Haut

Xaime	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Ven 10 Oct 2008 11:53
Inscription: Ven 10 Oct 2008 10:59 Messages: 8	Bonjour , j'ai un problème similaire sur XM (PRV V6 3 litres 12 soupapes) ; En fait cela fonctionnait très bien mais pour juguler une fuite de liquide de refroidissement en resserrant les raccords j'ai désolidarisé le vapodétendeur de sa platine .J'ai purgé le L. de refroidissement. C'est tout. Rien d'autre. Depuis ,elle cale en dessous de 1500 tours mais sur autoroute par exemple aucun souci. Par contre en essence elle est parfaite sauf que c'est 115€ le plein!!! le garagiste dit que tout le circuit GPL fonctionne et qu'il faut changer le vapodétendeur et me demande 600€ pour cela!!! A+ http://www.servimg.com/image_preview.php?i=16&u=12626342 Il est pourtant neuf
Haut

jean69	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Mer 22 Oct 2008 21:17
Inscription: Ven 28 Avr 2006 01:00 Messages: 255	Comme souvent avec le GPL, on pense au plus compliqué avant de s'intéresser au plus simple et au plus probable : Si le ralenti ne tiends pas alors que tout marche en conduite normale, il y a de fortes chances que cela vienne...d'une prise d'air entre le boitier papillon et la sortie du vapodétendeur : le ralenti est bas parce que le mélange air/gaz est trop pauvre parce que le moteur aspire de l'air (ah, si on savait faire marcher les moteurs qu'avec de l'air seulement...). Il faut vérifier tout le circuit entre ces deux extrémités et vérifier la parfaite étanchéité de cette partie. une très légère prise d'air n'a que peu d'impact en conduite normale (mais peut aussi engendrer une perte de puissance) et beaucoup au ralenti : il ne tiends pas.
Haut

leratboy	Sujet du message: Re: Problème ralenti et perte de puissance Posté: Jeu 13 Nov 2008 21:57
Inscription: Jeu 14 Aoû 2008 11:13 Messages: 11	Salut, Je vous tiens informé,en faite mon régulateur de ralenti n'aspirait pas le GPL,il était monté comme a l'origine en aspirant par la boite a air.Sur mon montage GPL de la pipe d'admission il y avait un raccord prévu pour qui était bouché.J'ai donc monté l'arrivée de mon régulateur de ralenti sur ce raccord. Maintenant elle tient très bien le ralenti a froid mais moins bien a chaud ... quand j'aurais du temps devant moi je vais regarder au niveau des boitiers. Ca avance @+ _________________ Mon forum dédié aux documents sur la Xm surtout le V6 PRV => http://leratboy.superforum.fr/forum.htm
Haut

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Page 1 sur 1

[ 8 messages ]

Qui est en ligne