Bonjour,

Voilà je me demandai si tout ces problèmes pouvaient être liées???
En fait la voiture démarre de moins en moins bien j ai tout d' abord changer les bougies cela n a rien changé!!!
Ensuite ma voiture bascule au démarrage le matin directement en gpl avec juste une petite montée du régime du au starters automatique elle bacule en mode gpl ???
Et enfin quand je roule donc moteur chaud si je m arrête a un feu donc si je redescend en régime 10000 trmn la voiture ne trouve pas le ralenti elle fait des accou entre 7000 et 10000 trmn et si j accélère la elle cale ou elle est très longue a prendre les tours???

Voilà je ne vois pas trop d' ou vient le problème si quelqu un peu m apporter un peu d' aide merci d' avance


-- Edit du Ven 15 Jan 2010 11:38 --

ha oui aussi j'ai oublié quand je bascule en mode essence plus de problème de ralenti donc cela vient forcement de la partie régulation GPL!!!!!!

Alors je ne suis pas un grand expert, cependant j'ai eux quelques infos chez mon GPListe.
C'est peut etre comme pour moi ton allumage, quoi que je n'avais pas tout a fait les meme symptomes.
Autre possibilité, le probleme que j'ai actuellement sur ma voiture, c'est a dire le jeu de soupape, a confirmé si les symptomes correspondent, je laisse les expert repondrent

Sinon, un probleme de vapodetendeur defaillant ou a remplacer

Les sondes PMH et Lambda causes aussi ce genre de ratés il me semble. J'ouvre la voie, en esperant pouvoir t'aider

bonjour a tous,

je viens au news!!!!

mon problème est toujours existant mais j'ai quelque précisions!!!!

en fait j'ai la forte impression que le problème de ralenti et de calage se manifeste quand il pleut (un bon indice...)

et pour le démarrage qui déconne en fait quand je roule en mode essence et que je redémarre je n'ai pas de problème alors que quand je m arrête en GPL le démarrage est tres difficile il faut grave insister sur le démarreur.

voila si quelqu un a une petite idée merci d'avance

-- Edit du Mar 9 Mar 2010 10:53 --

:cry:

gros problème!!!!!!!!!!

j'ai eu un "flashback" qui m'a pété la boite à air!!!!!!!!!

j'ai vu que cela pouvait venir de pas mal de truc injection GPL déréglé, mauvais allumage, mauvaise étanchéité des soupapes, ou quoi d'autre??

si quelqu'un peux me dire une autre piste si il y en a?

je pense qu'avec tout les problèmes cités au dessus cela correspond plus à un problème d'allumage

J'ai exactement les même symptôme quand j'ai une prise d'air.

ouep là ça peut etre tellement de choses y compris le système gpl encrassé ou dereglé mais commence par l'allumage

ok merci nicof je vais déjà regarder si pas de fuite.

et si pas de fuite je vais commencer par commander ca!!!!

il faut faire petit bureau d'études pour trouver le meilleur prix!!!!


EDIT:

en fait tu avais raison tout les soucis, démarrage, problème de ralenti, flashback venaient de la durite d'admission d'air pourri !!!!!! en fait cela ne se voit pas de par un super montage de merde de l'installation GPL!!!!

la durite est fendu la ou ils ont percé, percé à "l'arrache", pour mettre l'injection gaz.

donc maintenant faut que je trouve un truc genre durite de la même taille pour faire comme un raccord!! à la casse ca va pas être trop dur!!!

-- Edit du Sam 27 Mar 2010 13:43 --

bon en fait je me suis réjoui trop vite!!!


les flashback recommence avec problème de ralenti

je vais commander bobine d'allumage je vois que ca maintenant!!!!