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Auteur	Message
Wlado	Sujet du message: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 15:08
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Bonjour à tous, Je reviens sur ce forum fort sympathique pour faire appel à vos expériences. Je vous explique mon problème, ma Volvo (V70 1998) fonctionne parfaitement aussi bien en essence que au gaz, mais je rencontre un souci quand je roule au gpl, lorsque je décélère et particulièrement en descente. J'ai des explosions au niveau de l'échappement et ça peut être surprenant. Le garage gpl qui s'occupe de ma voiture ne peut pas me la prendre pour le moment, mais ma expliqué que le problème pourrait venir soit du capteur au niveau de la pédale d'accélérateur ou bien d'un capteur qui se situe au niveau du distributeur. Le système gpl ne comprendrait pas que je n'ai plus le pied sur la pédale d'accélérateur. Je voudrais donc savoir où se situe ce capteur de pédale d'accélérateur, au niveau de la pédale dans l'habitacle? que je puisse le tester. _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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pbh	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 16:02
Modérateur Inscription: Sam 28 Déc 2002 01:00 Messages: 4316 Localisation: Paris Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Pas loin de l'une des 2 extrémités du câble d'accélérateur. Et s'il n'y a pas de câble d'accélérateur, près de la pédale ! A fouiller: https://www.google.fr/search?q=papillon+V70+Volvo Désolé pour ma modeste contribution... _________________ Scénic 2L BVA + AG SGI Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage".
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 16:43
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	à vérifier la tension du ressort au cul dus distributeur (a mettre a 20mm) et vérifier le bon fonctionnement de la vanne DFCO, (celle sur le coté du distributeur), au ralenti tu débranche son connecteur, et le moteur doit caler instantanément. _________________ :japan:
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 16:49
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	D'accord si je la débranche et que le moteur ne cale pas je conclue qu'il est mort et qu'il faut le changer? Sinon ce capteur de pédale d'accélérateur ça te parle? _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 18:39
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	si ca ne le fait qu'au gpl je n'irai meme pas y regarder t'es d'ou ? _________________ :japan:
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gazgaz	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 19:31
Inscription: Mer 5 Mai 2010 18:18 Messages: 1620 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Voir si le vapo détendeur ne fuit pas par la dépression. _________________ 40 ans de véhicules GPL. Actuellement Subaru Forester origine modifié en Prins VSI-2 et Subaru XV équipé en Prins VSI-2.
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mar 15 Juil 2014 20:07
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Je suis de Lyon. Ca le fait qu'au GPL et le vapo ne fuit pas de ce que j'ai remarqué. J'ai fait le teste de débrancher la vanne DFCO et le moteur a calé!!!! donc opérationnel de ce côté la. Voir maintenant comme disait mon garagiste, le capteur d'accélérateur mais je ne sais pas où il se situe.... _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Mer 16 Juil 2014 05:09
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	laisses ton capteur tranquille si ca marche a l'essence _________________ :japan:
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Ven 25 Juil 2014 12:30
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Bon je ne remets plus en cause la coupure de gaz, j'ai testé le contacteur de papillon et tout est bon. Par contre je me suis rendu compte d'une chose en regardant le Haynes de ma voiture. Ils disent que pour mon moteur les bougies qu'il faut mettre sont des Bosch FR7D+ avec 09 mm ou des Volvo à quatre pôles. Moi en suivant Oscaro j'ai mis des Bosch avec un entraxe de 0.7 mm.... Je vais donc changé mes bougies iridium et mettre ce que préconise le Haynes. J'hésite entre les Bosch et les 4 pôles de chez Volvo. _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Ven 25 Juil 2014 18:07
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	tu n'as rien vérifié des pistes que l'on t'as donné ???? _________________ :japan:
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 06:58
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Si, le ressort au cul du distributeur ok, et le vapo ne fuit pas. Ca me le fait aussi à l'essence donc raison de plus que ce soit l'allumage en générale je pense non? _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 07:25
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	au début du post tu inique que ça fonctionne parfaitement a l'essence. si tu as des détonations au laché de gaz ca peut aussi provenir d'une fuite a l’échappement (entrée d'air et explosion des imbrûlés) _________________ :japan:
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 07:41
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Oui, j'ai rectifié au milieu du poste. La ligne est neuve catalyseur et silencieux arrière, j'ai contrôlé les fuites et fait l'assemblage avec de la pâte échappement. Ca me le faisais avant mais je remettais la cause à la ligne d’échappement vieillissante. Les bougies tu n'y crois pas? je dois quand même respecter l'écartement que préconise le RTA non? celles que j'ai mis (0,7mm sont préconisé pour les Turbo) moi j'ai le 2.5l 20v sans turbo. _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 09:00
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	au gpl on a plutôt tendance a réduire l’écartement. le reste de l'allumage (faisceau) est comment (age)??? j'i du mal a y croire car je ne comprend pas comment avoir des explosions au "pied levé" si la coupure d'injection (essence et gpl) fonctionne. _________________ :japan:
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Superic85	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 14:08
Inscription: Ven 26 Aoû 2011 18:23 Messages: 279 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Pas de raison que les iridium ne marchent pas, j'ai eu sur une 850 2 litres cinq cylindres atmo gpl et une 850 2.3 litres cinq cylindres turbo modifiée E85. ça marchait parfaitement, sur ces bougies il ne faut pas modifier l'écartement, même s'il n'est pas à la donnée constructeur de l'auto. Il peut y avoir un autre pb d'alllumage mais je doute que ça vienne des bougies. A mon avis il n'y a plus de coupure d'alim carburant pied levé. _________________ Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas) Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 17:28
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Je voudrais bien être d'accord avec toi. Seulement ce qui gère ça c'est apparemment le contacteur papillon et après l'avoir testé il fonctionne. Donc je ne sais plus quoi regarder à part brancher l'ordinateur avec l'obd mais comment le voir au niveau de quel composant ? _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Superic85	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Sam 26 Juil 2014 21:31
Inscription: Ven 26 Aoû 2011 18:23 Messages: 279 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	diag obd bonne idée, tu pourrai voir en roulant s'il y a un pb d'avance à l'allumage (si elle n'augmente pas avec le régime ça peut pétarader, mais je n'y crois pas trop tu sentirais une bonne perte de puissance) Et regarder quoi ? Je sèche un peu et n'ai plus de volvo sous la main..... en passant avec l'obd tu verra si tes valeurs STFT etLTFT sont bonnes au SP et gpl ce qui te donnera une idée du bon réglage gpl et de la santé de tes sondes lambda. _________________ Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas) Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Dim 27 Juil 2014 11:27
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	D'accord Superic85, l'avance est géré par les lambda non? Merci. _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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Quadrifoglio	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Dim 27 Juil 2014 12:56
Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00 Messages: 1364 Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	non c'est la richesse qui est gérée par ces sondes (celle avant cata) et la seconde quand elle existe vérifie le bon fonctionnement du cata. _________________ :japan:
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Wlado	Sujet du message: Re: Problème coupure des gaz sur Volvo V70 Necam Koltec Posté: Dim 27 Juil 2014 14:00
Inscription: Dim 24 Nov 2013 19:27 Messages: 43 Installateur GPL: Non	Ouai ben déjà ma sonde (avant le cata) à de nombreuses années je pense. ça ne fera pas de mâle. L'avance ce fait via le débitmètre et la sonde de température non? _________________ Volvo V70 2.5l 20V, 268 000kms, gpl necam
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