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pacou1
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Sujet du message: Prise OBD pour diagnostic GPL?  Posté: Jeu 18 Mar 2010 00:43 |
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Inscription: Mar 2 Mai 2006 02:00
Messages: 94
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Bonjour,
Comment font les mécanos GPL pour diagnostiquer un souci électronique? Par où passent-ils? Par la prise OBD? Car je ne vois rien d'autre à quoi se connecter sur mon système NECAM inj.Gazeuse.
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Max83
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 10:07 |
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 19:05
Messages: 320
Localisation: La Garde (juste à coté de Toulon 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
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Non ils ne passsent pas OBD de la voiture, il y a une prise prévu pour le diag sur l'installation gpl.
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Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Triumph Tiger 1050 cc
Toyota Land Cruiser LJ 70 Ã l'huile de friture.
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pacou1
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 10:51 |
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Inscription: Mar 2 Mai 2006 02:00
Messages: 94
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Merci mais elle est où cette prise? Ca doit pouvoir se faire...
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K-Zimir
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 11:17 |
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Inscription: Ven 31 Oct 2008 00:33
Messages: 429
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Chaque système LPG a son propre "bidule" de diagnostique. Prise spécifique + interface spécifique + programme spécifique. Pour certaines marques le kit nécessaire est facile à se procurer, pour d'autres il est strictement réservé au réseau d'installateurs.
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Une voiture française c'est bien ... une vraie voiture c'est mieux. 
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Tipiak
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 11:32 |
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Inscription: Dim 29 Mar 2009 19:22
Messages: 1112
Localisation: 95 - Val d'Oise
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sur certines renault, tout se passe par la prise odb classique!
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Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle - 220 000 km
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Elktron
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 11:43 |
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 15:55
Messages: 1221
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...celles montée d'origine oui. Sinon, pour reprendre ce qu'a écrit K-Zimir, en principe et logiquement, la prise diag est connectée au calculo GPL et se trouve la plupart du temps dans le compartiment moteur. Il suffit donc de suivre les connections jusqu'à trouver celle avec la prise diag au bout
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Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on se dit qu'on a raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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Tipiak
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 11:44 |
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Inscription: Dim 29 Mar 2009 19:22
Messages: 1112
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pacou a une installation d'origine psa il me semble
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K-Zimir
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Jeu 18 Mar 2010 11:45 |
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Inscription: Ven 31 Oct 2008 00:33
Messages: 429
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Tipiak a écrit: sur certines renault, tout se passe par la prise odb classique! Oui et non. Cela passe peut-être par la prise OBD mais pas en respectant le protocole OBD. En effet cette prise OBD comporte des broches inutilisées que la norme OBD autorise à consacrer à des systèmes autres que la gestion moteur et l'anti-pollution. Chaque constructeur utilise alors ces broches à sa guise et selon un protocole qui lui est propre. Ces broches libres peuvent servir à contrôler les airbag, la clim, le LPG, le système audio-video, l'ordinateur de bord, etc. Malheureusement une interface OBD standard ne donnera pas accès à toutes ces fonctions annexes et seuls le système propre au constructeur sera utilisable.
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Une voiture française c'est bien ... une vraie voiture c'est mieux.
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jphmilitaire2
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Sujet du message: Re: Prise OBD pour diagnostic GPL? Posté: Mer 31 Mar 2010 21:13 |
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 08:57
Messages: 22
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
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c'est exactement ca! j'avais acheté un boitier elm327, mais effectivement, ca ne permet d'acceder qu'au calculateur principal...pas à celui du gpl...  d'ailleur, le garagiste renault avec sa belle sonde CAN  , lance d'abord diagolys puis un autre module spécial gpl.... mais bon, une sonde CAN chinoise c'est 400€..... pour l'heure, j'ai pas de solution pas chere...
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clio 2 , 1,2l gpl d'origine....
100.000km et pas mal de probleme!(cata, vapo, et maintenant injecteurs!)
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