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 Sujet du message: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mer 30 Nov 2011 10:42 
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Inscription: Mer 30 Nov 2011 10:20
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Bonjour,

je m'appelle Yohann j'ai 33ans et je suis en basse-normandie.

j'avais fait en 2000 transformé une Xantia 2.0i 16v au GPL (AG) ... j'ai roulé 120000km avec.
Ensuite je suis passé a une Activa TCT essence.
Depuis je suis toujours en Xantia Activa mais Hdi110.

Le 15/12, je prendrai possession d'une C5 I ph2 en V6 210 BVA6 de fin 2005. Dans le but de la faire installer dans les semaines Ă  venir.
Je fais plus de 200km par jour

J'ecarte l'idée du liquide car le cout de la pompe immergée a graisser ou risque de casse me deplait.

Pour l'instant, j'hesite entre :
- Boutelet sur Caen avec du PRINS 3450e
- Agent Borel sur Lisieux (a priori avec du Viallé) 3360e

Difference entre ces 2 marques ?
D'autres installateurs dans ma région ?

Yohann

PS j'ai aussi :
Xantia Activa V6 de 2000
Smart Roadster 82+ de 2004

_________________
Citroen C5 I ph2 V6 bva6 Ă  51000km au 01/01/2012
03/09/2012 => 13.39L/100 soit 11e53 (35556km GPL / 571km SP)


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mer 30 Nov 2011 10:52 
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Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
:hello:

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mer 30 Nov 2011 17:50 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
yohannl14 a Ă©crit:
Le 15/12, je prendrai possession d'une C5 I ph2 en V6 210 BVA6 de fin 2005. Dans le but de la faire installer dans les semaines Ă  venir.
Je fais plus de 200km par jour


Quel kilométrage a ta future C5 ??
Tu risque d'avoir des problèmes pour trouver un installateur si elle a plus de 120.000 km.
D'après tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, dépassé ce kilométrage, il semblerait que les installateurs rechignent à équiper des caisses qui ont trop de km. Vu leur obligation de résultat, les éventuels problèmes (soupapes entre autres) qui peuvent survenir dans les mois qui suivent l'installation créent des "tensions" entre le client et le garagiste :icon6.gif: :icon6.gif: :icon6.gif:

Ce V6 210cv est probablement le mĂŞme que celui de ma Laguna. Bon moteur. Ma BVA n'est qu'une boite 5 vitesses.

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mer 30 Nov 2011 21:39 
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Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Ouellecom...

j'ai cherché un break C5 équipé GPL pendant des mois...jamais trouvé

_________________
Après 20 ans de GPL, Prins m'a écœuré avec son LiquidMax qui ne fonctionne pas, je roule en Auris Hybrid...


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Jeu 1 DĂ©c 2011 11:45 
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Bienvenue ici Yohann ;)


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 6 DĂ©c 2011 21:08 
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Inscription: Mer 30 Nov 2011 10:20
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En effet le V6 est le meme que la Laguna
Mais ma C5 n'a que 51000km et une BVA6

_________________
Citroen C5 I ph2 V6 bva6 Ă  51000km au 01/01/2012
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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 6 DĂ©c 2011 21:20 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
Messages: 752
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
:hello:

bienvenue , ce sujet m'interresse .
mais je ne peux guère t'aider entre les 2 choix
je pensais que Vialle ne faisait que le liquide ...

51000 kms , c'est tout neuf :)

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SAAB 9-3 2.0t Maptun
Vialle LPfi 288000KMS (vendue)


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mer 7 DĂ©c 2011 07:27 
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Inscription: Mar 11 DĂ©c 2007 01:00
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Localisation: Haute-Loire (43)
Roule au GPL: Toujours
yohannl14 a Ă©crit:
En effet le V6 est le meme que la Laguna
Mais ma C5 n'a que 51000km et une BVA6


J'ai le mĂŞme moteur et la mĂŞme boite sur ma 607 : un vrai bonheur.

Je cherchais un C5 break aussi mais pas moyen d'en trouver !!!

_________________
Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
---
Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km
installation PRINS gazeuse. DĂ©truite par une twingo Ă  140 000 km


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Lun 2 Jan 2012 10:15 
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Inscription: Mer 30 Nov 2011 10:20
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Ca y est j'ai pris possession de ma C5 .. pour 2 jours ... car apres deposée chez mon installateur GPL !

Vendredi midi le montage etait fini.
Il a ete faire le plein GPL ... (en allant a l'essence)
Revenu au garage pour "programmer" le calculo GPL.
Elle tourne au GPL .. mais plus a l'essence ...

Du coup a redemonté pas mal de truc sur le faisceau ... du coup j'ai pas pu feter le 31 avec elle

_________________
Citroen C5 I ph2 V6 bva6 Ă  51000km au 01/01/2012
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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Lun 2 Jan 2012 11:45 
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Inscription: Lun 12 Oct 2009 13:10
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Localisation: MANCHE
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
je comprends pas il sest trompe en mettant du gpl

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PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Lun 2 Jan 2012 20:49 
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Bienvenue Ici

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Safrane 2.0 l 1993, Roxer injection
Renault 25 TS 1989, Mandini aspiré système OMVL


Proverbe Shadock: « S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. »
"Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait" (Michel Audiard)


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Ven 6 Jan 2012 11:07 
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Inscription: Mer 30 Nov 2011 10:20
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En fait c'est une bobine et une sonde lambda qui empechait le bon fonctionnement

-- Edit du Ven 6 Jan 2012 11:07 --

Ca y est elle est a la maison !!!
youpi youpi meme si la conso parrait elevée d'apres d'ODB !

Yohann

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Citroen C5 I ph2 V6 bva6 Ă  51000km au 01/01/2012
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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Ven 6 Jan 2012 15:21 
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Inscription: Ven 26 AoĂ» 2011 18:23
Messages: 279
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Si l'ODB indique des valeurs plus élevées qu'en réalité, c'est sans doute que le soft du de l'ECU GPL a été mal réglé (trop pauvre) ce qui fait que l'ECU principal compense, d'où un calcul erroné.

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Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 2001 (SGIS Bigas)
Saab 900s 2.0i 1997 (necam koltec)


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Lun 9 Jan 2012 21:27 
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Voila, deja 320km au GPL !!! Genial dans ce V6 ...
en fait des que je l'ai recuperée j'ai refait les 2 pleins.
J'ai pas oser "forcer" avec le GPL.

Lorsque je demarre j'ai le voyant G qui clignote et la pompe a essence allumée. Assez vite le G est fixe et l'essence est eteint.

J'ai vu ma jauge essence baisser au cours des mes depalcement et arret ... hier soir .. paf elle etait revenue Ă  100% (elle se recalle surement tout les X redemarage)

Par contre les 4 led verte de reservori se sont dessimée de 0 à 190km
Depuis 190km jusqu'a la .. j'ai roulé avec la led rouge de reservoir !
Si j'etais repassé a l'essence ... ca s'afficherai comme a froid ?

L'ODB m'affiche 11l1 ... combien je vais en mettre a votre avis ?

Yohann

-- Edit du Lun 9 Jan 2012 21:27 --

dans le garage :
Image
Image

sieges chauffants
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toit ouvrant
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Capteur d'alarme, commande de toit
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Commutateur GPL
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mode OFF de l'alarme volumetrique
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Autoradio mono tuner et sans MP3
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Chargeur 6CD
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Reservoir GPL 67Litres
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Sous le capot
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Conso sur le retour du boulot, perif, autoroute et route "sympa"
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Depuis que je l'ai
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Deja passé les 53000
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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Lun 9 Jan 2012 23:34 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
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Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
quel système est installé ?
en début de post , tu hésitais entre 2 marques

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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 10 Jan 2012 08:29 
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La marque c'est AUTOGAS

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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 10 Jan 2012 09:09 
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Ce qui m'Ă©tonne c'est que l'ordi de bord sache calculer la conso GPL. :??:

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post57987.html#p57987


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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 10 Jan 2012 11:01 
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non non, l'odb calcul la conso que le calculo croit consommer d'essence

-- Edit du Mar 10 Jan 2012 11:01 --

Il en ai de meme pour la jauge qui baisse ... car elle croit consomer de l'essence

Mais elle se recalle de temps en temps ... mais je ne sais pas a quel rythe.
Au prochain plein de GPL je vais essayer d'ouvrir le reservoir essence ... peut etre que ca detect qq chose !

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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 10 Jan 2012 11:13 
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Inscription: Dim 31 Jan 2010 19:47
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Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
yohannl14 a Ă©crit:
non non, l'odb calcul la conso que le calculo croit consommer d'essence
!

exact

Il en ai de meme pour la jauge qui baisse ... car elle croit consomer de l'essence
![/quote]

la mienne ne baisse pas , de toute fàçon ,c'est un flotteur dans le réservoir essence non?
il y a juste le démarrage..

_________________
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 Sujet du message: Re: Yohann en futur C5 V6 I ph2
MessagePostĂ©: Mar 10 Jan 2012 11:30 
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Localisation: Avignon
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Ben avec toute l'Ă©lectronique moderne de bord, pour le coup de la jauge qui baisse alors qu'on roule au GPL, faut s'Ă©tonner de rien.
Peut-être qu'il y a une relation faite pour l'affichage au TdB entre ce que l'ordi détecte en conso + le niveau réel qu'il détecte dans le réservoir + une correction de l'affichage au TdB???

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