Bonsoir à tous

Si je suis inscrit ici c'est que depuis 2 semaines demain, je roule avec un véhicule au GPL.

Pour information, je m'occupe d'un forum qui regroupe des passionnés de 2 modèles : R25 et Safrane (http://www.r25-safrane.com).
J'ai eu pas mal de véhicules mais aucune au GPL :

- R25 V6 Injection Baccara 1989
- R25 GTX Bva 1985
- R25 V6 Turbo Baccara 1990
- R25 V6 Turbo 182ch 1989
- R25 GTX Bvm 1987
- Safrane 2.5 20V Bva Initiale 1997
- R21 2.0 Turbo 1990

Aujourd'hui, il me reste donc une R25 GTX gris cendre de 1987 avec le cuir noir :













J'ai aussi une V6 Turbo version 182ch avec aussi un cuir noir et une couleur extérieur assez spécifique : rouge lucifer de chez PSA. J'ai utilisé ce véhicule quotidiennement jusqu'à l'arrivée de la Safrane. En 12 mois, j'ai effectué pas loin de 40 000km avec. Mais je préfère garder le plaisir du V6 pour le week end désormais et surtout rouler économique. Quelques photos :













Et il y a 2 semaines, j'ai donc été prendre non loin de chez moi à Rennes, une Safrane avec le moteur 2.5 20v Volvo 5Cyl Mill2000 en finition Pack Cuir (GPS, Clim, sièges elc, ... etc). Elle possède l'installation de marque Koltec (Hollendais) avec la cuve au fond du coffre de 70L. Je m'y connais très peu concernant le GPL mais il paraît que c'est une bonne installation ... J'attends donc vos avis.
































J'ai déjà effectué + de 5500km en 2 semaines avec ce véhicule. Je connais bien ce moteur 2.5 20V et fonctionne parfaitement avec le GPL.

que de tres belle caisse
forum r25 tres sympa ( normal , j'y etais ), domage que j'ai du renoncer definitivement au renault ( 6 renault accidentee et classee "vei" a chaque fois , elle me porte vraimentla poisse ... ) a propos , il me reste un porte bagage pour la r25 ( je le vend 5 € ).