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 Sujet du message: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Ven 28 Mar 2014 11:24 
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Inscription: Sam 10 Nov 2012 07:59
Messages: 6
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
salut Ă  tous
ma pompe vialle tourne, mais, la voituture cale et ne fonctionne pas au gpl
je vien de refaire la pompe, tous seul (roulements et joint)
que se passe t il?
gros mal de tĂŞte
merci

_________________
BMW e38 serie 7 installation VIALLE
DAEWOO LANOS installation constructeur


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Ven 28 Mar 2014 11:37 
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Inscription: Dim 2 Nov 2008 19:19
Messages: 600
Localisation: Yvelines
Roule au GPL: Autrefois
Installateur GPL: Non
Les injecteurs ?

_________________
Laguna III Estate 2l 16V "Flex fuel" (Bioéthanol) - 2012
Nissan Micra 1.4 BVA "Lolita Lempicka" - 2008 - 80% E85 sans kit
A abandonné le mazout depuis 2005 - Véhicules antérieurs : Chevrolet Kalos GPLi puis Megane 2 Estate 1.6 16V LPi Vialle / Clio 2 1.2 GPL


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Ven 28 Mar 2014 13:18 
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Inscription: Sam 11 Avr 2009 12:03
Messages: 98
Localisation: Albi
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Oui
Salut
tu as l'appareil de diag ,si tu habites pas très loin du 81 j'ai ce qui faut .

_________________
Nissan Primera P11 2L16S en Necam Koltec et KIA RIO 1,4l 16s en Vialle Liquide installation personnelle.


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Ven 30 Mai 2014 11:16 
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Inscription: Mar 20 Mar 2012 16:04
Messages: 113
Localisation: Roosendaal, Pays-Bas
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Tu parles de l'appareil de diag pour le système essence ou LPI??

_________________
- '98 Peugeot 106 Rallye noire (291000km ex-daily)
- ’07 Kia Cerato 1,6l + Vialle LPI (227000km daily) 2.86€/100km


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Sam 31 Mai 2014 14:27 
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Inscription: Sam 17 Oct 2009 20:27
Messages: 98
Localisation: Maine et Loire
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Oui
Bonjour, le commande de la pompe se fait par un module qui fonctionne en courant pulsé. Souvent se module grille et ne commande plus la pompe.
Pour cela il faut s'assurer qu'en position GPL la pompe tourne ou ne tourne pas dans le réservoir.
A vérifier avant toute intervention.

_________________
RENAULT Espace 3 rallongé 3L 24S injection LiquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Mar 3 Juin 2014 20:31 
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Inscription: Sam 28 DĂ©c 2002 01:00
Messages: 4128
Localisation: Paris
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
treppe a Ă©crit:
ma pompe vialle tourne, mais, la voiture cale et ne fonctionne pas au gpl

_________________
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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 Sujet du message: Re: pompe refait Ă  neuf et ma bm ne fonctionne pas au gpl
MessagePostĂ©: Dim 8 Juin 2014 07:32 
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Inscription: Sam 17 Oct 2009 20:27
Messages: 98
Localisation: Maine et Loire
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Oui
La pompe dans le réservoir pour les système LPI est une pompe à débit variable. Elle peut tourner mais pas à la bonne vitesse. Ce module de commande permet de faire tourner la pompe selon la charge à 4 vitesses différentes. Si elle ne tourne pas à la bonne vitesse, à la commutation le moteur va caler.
Sur les nouveaux systèmes Vialle (LPFI ou LiquidSi) il n'y a plus de module. La pompe dans le réservoir GPL est alimentée en 12V continu exactement comme dans un réservoir ESS.

_________________
RENAULT Espace 3 rallongé 3L 24S injection LiquidSi (Vialle)
NISSAN Murano 3.5L 24S BVA CVT injection liquidSi (Vialle)


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