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 Sujet du message: Philippe
MessagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2016 11:44 
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Inscription: Ven 26 FĂ©v 2016 11:30
Messages: 2
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonjour

Me voilà sur ce forum. Nous avons acheté en mars 2015 une xsara équipé GPL (voir caractéristique dans la signature)

Voilà un an que nous l'avons et nous rencontrons quelques petits soucis d'où notre inscription sur ce forum car c'est notre première voiture au GPL par exemple malgré le plein de gpl elle permute en essence.

Nous avons parcouru depuis son achat 22 000 km et n'avons rien effectué (peut être à tord) sur cette dernière à l'exception des plaquettes de freins arrières.

Avant de nous précipiter chez un garagiste agréer gpl et certainement payer "cher" nous allons parcourir votre forum voir si nous trouvons des réponses à nos interrogations.

Si besoin poster dans la catégorie prévue à cet effet pour demander de l'aide et voir ce que je peux faire de moi même pour économiser au maximum sur la facture (je pense déjà changer les bougies ) car nous envisageons de prendre rdv pour une visite de contrôle.

@+

Phil

_________________
Citroën Xsara 2.0 16V de 2003 198948 Km équipée depuis 2008 kit GPL PRINS VSI 4CYL
Achetée d'occasion en mars 2015


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 Sujet du message: Re: Philippe
MessagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2016 13:55 
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Inscription: Mar 1 FĂ©v 2011 22:40
Messages: 1549
Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue au club :top: :top:

Sur le forum, quelques gars experts en bons conseils pour du Prins VSI....

Tu as du bol :D

_________________
Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC
Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.


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 Sujet du message: Re: Philippe
MessagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2016 15:17 
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Inscription: Ven 26 FĂ©v 2016 11:30
Messages: 2
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
HĂ© bien ils seront les bienvenus !

_________________
Citroën Xsara 2.0 16V de 2003 198948 Km équipée depuis 2008 kit GPL PRINS VSI 4CYL
Achetée d'occasion en mars 2015


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 Sujet du message: Re: Philippe
MessagePostĂ©: Ven 26 FĂ©v 2016 18:28 
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Inscription: Dim 1 Mai 2011 12:29
Messages: 816
Localisation: Lozère
Roule au GPL: Parfois
Installateur GPL: Non
Bienvenu :jap:

Je roule en Fiat Bravo équipée en Prins VSI mais je ne peux pas t'aider. Les experts Lyon n'existent pas encore (pour moi en tout cas) :mdr:

_________________
FIAT Bravo 2, 1.4 T-Jet 120 ch, finition Elégance, achetée (en août 2010 à 16 000 km) déjà équipée en seconde monte en Prins VSI-1; 175 000 km en janvier 2023
Dacia Duster 1.3 Tce 130 Ch finition Prestige (acheté fin janvier 2023 à 38 000 km, équipé d'un boitier E85 dans la foulée), 41 000 km au 10 mars.


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 Sujet du message: Re: Philippe
MessagePostĂ©: Sam 27 FĂ©v 2016 09:51 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
Messages: 986
Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bienvenue

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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