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 Sujet du message: [VENDUE] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Jeu 15 Avr 2010 20:23 
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Inscription: Mer 19 Nov 2008 10:25
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Bonjour,

A vendre :) :

    :icon2.gif: Marque : PEUGEOT
    :icon2.gif: Modèle : 306
    :icon2.gif: Motorisation/Ă©nergie : 1.8i 16v 110ch
    :icon2.gif: Finition : XT PACK
    :icon2.gif: Millésime (AAAA) : 2000
    :icon2.gif: Date 1ère immat. (JJ/MM/AAAA) : 16/12/1999
    :icon2.gif: Kilométrage : 125000
    :icon2.gif: Boîte de vitesse : Manuelle
    :icon2.gif: Couleur de carrosserie : Vert Patagonie (foncée non métal)
    :icon2.gif: Type/couleur sellerie : Velours Gris

    :icon2.gif: Localisation du bien : Sens / Paris (et sa région éventuellement)
    :icon2.gif: Prix : 3900 à débattre
    :icon2.gif: Options d'origine : * ABS
    * Disques av ventilés/disques arrière
    * Enjoliveur sortie Ă©chappement
    * Essuie-vitre av avec capteur de pluie
    * Projecteurs anti brouillard
    * Retro extérieurs électriques chauffants couleur caisse
    * Intérieur velours
    * Appui tête avant / arrière articulés
    * Commande autoradio sous volant
    * Lève-vitres avant électriques (séquentiel conducteur)
    * Airbags frontaux et latéraux
    * Système audio K7 d’origine
    * Réfrigération manuelle

    :icon2.gif: Equipement GPL : NECAM KOLTEC

    :icon2.gif: Etat/travaux a prévoir : Tres bon état mécanique et interieur (Véhicule non fumeur)
    Bon état extérieur (frottement et bosse sur basde porte coté D et frottement pare-choc AVD)

    CT OK du 26/05/10

    3 défauts y sont remontés sans contre-visite :
    - défaut etanchéité moteur
    - reglage trop bas phare G
    - dégradation bas de porte coté D

    Roues en 195/55 R15 => Monte de la XT Pack
    Michelin a l'AV / Continental Ă  l'AR

    Disques + plaquettes AV neufs

    Codensateur de clim + bouteille de deshydratation Ă  remplacer (150e)

    Silencieux central a Prévoir (80e)

    :icon2.gif: Complément d'information : Distribution faite à 80 000 kms en 10/2007
    Réservoir dans le coffre d’une capacité utile de 45 litres (certificat de conformité de soupape)
    Consommation moyenne de 9 l/100kms de GPL = entre 450 et 500 kms pour 30€ (suivant utilisation)
    Voir 600kms lors de longs trajets autoroutiers

    Visible aussi sur Paris XVII en semaine et RĂ©gion de Sens les WE

_________________
Peugeot 607 V6 Pack 3.0i 24s de 10/2000 avec 96 000 kms de ma femme
GPL injection Gazeuse Prins VSi


Dernière édition par 306GPL le Ven 4 Juin 2010 10:45, édité 10 fois.

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie (foncĂ©e non
MessagePostĂ©: Jeu 15 Avr 2010 21:28 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
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Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Elle date de quand l'installation gpl?
C'est un système aspiré ?
En combien de temps elle passe au gpl ?

Je pose ces questions car ça pourrait m'interésser à la place de la C3 hdi de ma femme (qui est a vendre)

Avant ma 207 sw j'avais une 306 break XT pack 1,8L 16v (Ă  l'E85 sans boitier)

_________________
Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts.
Triumph Tiger 1050 cc.
Nissan Terrano II, huile végétale recyclée.


A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch
Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux
Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.


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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie (foncĂ©e non
MessagePostĂ©: Ven 16 Avr 2010 07:42 
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Inscription: Mer 19 Nov 2008 10:25
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Bonjour,

l'installation est montée d'origine usine (donc de 1999, d'ou le certificat de conformité soupape fournit par Peugeot qui avait anticipé la nouvelle norme de soupape qui était obligatoire a partir du 01/01/2000 de memoire)

Systeme Ă  injection multipoints gazeuse (1 injecteur par conduit d'admission)

Elle passe assez rapidement au gaz. A peu pres lorsque le moteur atteint les 70°c.
Aucun ressenti lorsqu'elle passe au GPL

Voici des photos plus détaillées de mon autre 306 qui est équipée du meme systeme
post4966.html#p4966

Je vais essayer de refaire des photos apres avoir nettoyer la voiture, car j'avoue ne pas etre tres fier de l'etat dont elle se trouve sur celles que j'ai mis en ligne ... Mais le temps ne s'y prete pas beaucoup en ce moment ...

Si vous avez d'autres questions ou besoin de photos précises, n'hésitez pas !

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Peugeot 607 V6 Pack 3.0i 24s de 10/2000 avec 96 000 kms de ma femme
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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie (foncĂ©e non
MessagePostĂ©: Ven 16 Avr 2010 11:27 
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Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05
Messages: 986
Localisation: 43 (et 83)
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Merci pour les réponses.

Je verrai pas la suite faut d'abord que j'arrive a vendre la C3 hdi.

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Mar 20 Avr 2010 17:10 
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Inscription: Mer 19 Nov 2008 10:25
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Voici de nouvelles photos (ajoutées dans le post initial)

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Mar 20 Avr 2010 17:53 
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Messages: 1286
Localisation: 95 - Val d'Oise
Roule au GPL: Toujours
hello,

il faudrait aussi savoir si le réservoir est à la norme 67r01, sinon il y a re-eprouvage à faire, jusqu'à maintenant on s'en fichait vu que ce n'était pas controllé mais il me semble que l'année prochaine le CT va regarder ce genre de chose, il y a un post ou on en parle...

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Alfa 147 1.6 120ch - GPL Injection liquide Vialle


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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Mar 27 Avr 2010 14:52 
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Inscription: Mer 19 Nov 2008 10:25
Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
Voici de nouvelles photos avec ses roues "été" (ajoutées dans le post initial)

D'apres le professionnel qui entretrien mes GPL, le reservoir devait deja etre controlé à chaque CT ...

donc pour lui pas d'inquietude Ă  avoir sur un durcissement lors des CT Ă  partir de janvier Prochain.

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Mar 27 Avr 2010 18:47 
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Messages: 1286
Localisation: 95 - Val d'Oise
Roule au GPL: Toujours
hello,

non justement c'est la nouveauté, avant ils controlaient la soupape sur le réservoir now il controlent aussi si le reservoir est conforme ou pas à la norme r67-01 (c'est gravé sur le réservoir)! Si ce n'est pas le cas, vous ou le prochain proprio risquez d'être recalé car il faut faire éprouver le réservoir (cher!)

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Jeu 29 Avr 2010 10:54 
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Messages: 30
Roule au GPL: Toujours
dans ce cas, il est moins onéreux de remplacer le réservoir par un neuf qui ne nécessite aucun réprouvage tout au long de sa vie


Je reste ouvert a toutes propositions de prix d'un potentiel acheteur

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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Mar 11 Mai 2010 12:35 
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Installateur GPL: Non
et elle se trouve oĂą cette belle titine ?? :hello:

-- Edit du Mar 11 Mai, 2010 12:35 pm --

oupss désolé :mariododo: j avais pas vu, SENS c'est pas à coté du ch'nord ça :??:


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 Sujet du message: Re: [VDS] PEUGEOT 306 XT 1.8i 16v 110ch Vert Patagonie - clim
MessagePostĂ©: Jeu 27 Mai 2010 10:50 
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Roule au GPL: Toujours
Ou visible aussi sur Paris 17eme
(Je travaille au siège CITROEN Porte de St Ouen)

-- Edit du Jeu 27 Mai 2010 10:43 --

Bonjour,

CT passé hier 26/05/10

3 défauts y sont remontés sans contre-visite :
- défaut etanchéité moteur
- reglage trop bas phare G
- dégradation bas de porte coté D

Révision GPL effectuée le 26/05/2010

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