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Max83
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL  Posté: Dim 21 Mar 2010 20:18 |
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J'y ai jetté un oeil et voulu l'acheter mais je n'avais que 3 € sur moi. Je vais passer pour un radin  , mais moi qui suis passionné de voiture et de moto et qui acheté régulièrement ce genre de bouquin, je trouve que 5 € c'est un peu chère pour ce que c'est  . C'est le prix d'un très bon magazine pour véhicule de collection ou presque le prix d'un hors série très complet. Ne m'en voulez pas  , ce n'est que mon avis 
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Mont_d_auvergne
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Lun 22 Mar 2010 00:40 |
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c'est pas faux ^^ 5euros c'est quand même une belle sommes, même les magasines qu'il m'arrivent d'acheté ne sont pas aussi cher ! (système D qui est à 4.50e est une mines d'information à côté) je rejoint ton avis
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91
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Mar 23 Mar 2010 00:37 |
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Inscription: Jeu 23 Sep 2004 02:00
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Plus qu'un numéro 1 dont on ne sait pas s'il aura son numéro 2, malgré ses imperfections c'est un état des lieux du GPL en France qu'il faut vraiment avoir sous la main si on est intéressé par le domaine.
N'hésitez pas à casser votre tirelire !
Ce n'est que mon avis ...
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SAABISTE17
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Jeu 25 Mar 2010 10:59 |
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jean69 a écrit: L'autorisation de l'ouverture des pompes GLP en 24/24 on en parle ! c'est pas trop tôt !
C'est vrai que ça serait cool ; marre d'engraisser Tatol le dimanche soir ou la nuit 
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Mes "ex" GPL : Saab 900 NG - Saab 9.5 2.0l BVA - Saab 9.5 Estate Aéro BVA
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Elktron
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Sam 27 Mar 2010 12:31 |
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Bah tu vois, je préfère encore faire des bornes à l'essence (de chez Auchan) d'autant que ça ne m'arrive que très rarement, que de filer des ronds à Tatol Et comme en plus ça fait du bien de rouler à l'essence de temps en temps, c'est 2-0 balle au centre 
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Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on se dit qu'on a raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)
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bricoducat
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Sam 27 Mar 2010 21:59 |
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jean69 a écrit: L'autorisation de l'ouverture des pompes GLP en 24/24 on en parle ! c'est pas trop tôt !
Voilà une décision qui, si elle est prise changera une des contraintes les plus négatives du GPL.
En plus, le marché va s'accroitre fortement !
Si cette décision avait été prise lors du lancement des stations GPL, le parc de véhicules serait nettement plus important aujourd'hui.
Dans les pays européens c'est comment ? Belgique ?, Allemagne ? Angleterre ? Hollande ?
Elles explosent régulièrement les stations là bas ? Allemagne 24/24 Suisse non et parking interdits frequents
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SAABISTE17
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Dim 28 Mar 2010 10:53 |
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Elktron a écrit: Bah tu vois, je préfère encore faire des bornes à l'essence (de chez Auchan) d'autant que ça ne m'arrive que très rarement, que de filer des ronds à Tatol Et comme en plus ça fait du bien de rouler à l'essence de temps en temps, c'est 2-0 balle au centre Oui mais quand tu as 600 bornes à faire un dimanche soir pour être sur ton lieu de travail (frais et dispo ) le lundi matin et que tu n'as que 470 bornes d'autonomie, il faut bien ravitailler
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Elktron
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Dim 28 Mar 2010 10:58 |
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 15:55
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Ah oui... Pas pareil 
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Max83
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Dim 28 Mar 2010 18:38 |
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bricoducat a écrit:
Allemagne 24/24
Suisse non et parking interdits frequents
En Suisse il y a à peine une trentaines de station GPL et pas du tout à Genève. Par contre les suisses sont en train de fortement développer les stations de gaz naturel, je suis aller biensur me renseigner sur le stand au salon de genève. Pour les parking en Belgique beaucoup sont interdit au véhicule gpl, avec ou sans soupape, surtout en Flandre !
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SAABISTE17
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Lun 29 Mar 2010 00:31 |
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Inscription: Dim 19 Juin 2005 02:00
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bricoducat a écrit: Allemagne 24/24
Suisse non et parking interdits frequents Et justement, pourquoi on ne lancerai pas une pétitiion pour demander l'ouverture des pompes GPL en 24h/24 ? On pourrait aussi élargir cette pétition à tous les utilisateurs de gpl et non simplement aux membres de ce forum ? Qu'en pensez vous ?
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bricoducat
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 9 Avr 2010 17:48 |
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 19:52
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SAABISTE17 a écrit: bricoducat a écrit: Allemagne 24/24
Suisse non et parking interdits frequents Et justement, pourquoi on ne lancerai pas une pétitiion pour demander l'ouverture des pompes GPL en 24h/24 ? On pourrait aussi élargir cette pétition à tous les utilisateurs de gpl et non simplement aux membres de ce forum ? Qu'en pensez vous ? Pas sur que ça marche tu a en face de toi l'argument de la SÉCURITÉ, principe de précaution tout ça Il y aurait avant cela le tunnel de l'86 qui sera interdit au voiture GPL bon d'accord ça gène que les parisiens mais ça fait du monde, et si c'est interdit c'est qu'il y a une raison se dira t 'on.
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houston37
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Mar 13 Avr 2010 17:10 |
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Inscription: Mar 13 Avr 2010 16:26
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Franck
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Mer 14 Avr 2010 14:13 |
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Inscription: Ven 25 Avr 2008 10:21
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Merci ! car effectivement je ne suis pas arrivé à le trouver en kiosque dans un supermarché  Et l'article sur le Dodge Charger V8 est intéressant alors ?
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Deux Peugeot coupés 4o6 V6 3.0 24s 194cv GPL Thallium/Louxor Pack, kit tél, ligne inox supersprint, am.pilotés, Pioneer MP3 USB...
Autrefois (2001-2009) : deux Peugeot 605 ph2 rouge vulcain nacré : un 2.5 TD (oct.1994) puis une SV3 V6 GPL (mai 1999)
Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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Sandero06
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 4 Juin 2010 23:37 |
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Pour info : le N°2 du magazine est prévu pour le mois .... d'octobre ! Voili, voilou 
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Sandero 1.4l MPI 75
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frodon69
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Jeu 10 Juin 2010 22:01 |
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Roule au GPL: Un jour...
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Sandero06 a écrit: Pour info : le N°2 du magazine est prévu pour le mois .... d'octobre ! Cool  mon buraliste ne savait pas.
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91
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 18 Juin 2010 23:35 |
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Inscription: Jeu 23 Sep 2004 02:00
Messages: 820
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Récemment AutoPlus a fait un comparatif entre une dizaine de véhicules GPL et leurs homologues Diesel. Ils privilégiaient le critère de l'économie (achat et consommation), mais tenaient compte des autres aspects. Il s'agissait des modèles les moins puissants des différents constructeurs, pour inclure la prime de 2000 euros des véhicules moins sale. Le caractère de moindre pollution du GPL était aussi souligné par l'éditorial.
Comme quoi tout finit par se savoir !
De mémoire, seule la Clio III Diesel surpassait son pendant GPL, car plus agréable et apte aux grands trajets. Pour les autres (Clio II, Opel Meriva ...) c'était le GPL qui l'emportait ! Ceci dit comment peut-on taxer d'agréable un véhicule qui pue et qui tue comme un Diesel, mais bon ...
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Espace 2L 16v 2001 (inj. Liquide Vialle 2004)
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Flatvw
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 23 Juil 2010 09:44 |
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91 a écrit: Ceci dit comment peut-on taxer d'agréable un véhicule qui pue et qui tue comme un Diesel, mais bon ... Je pense que c'est surtout une question de "façon de conduire".. Ma femme roule en TDI (elle fait 100 bornes par jour) et ne changerais pour rien au monde. Pas besoin de monter dans les tours pour avancer, pas de rétrogradage à 90 en 5° pour doubler... Alors que moi, je m'y fait pas !  et elle ne s'y fait pas à mon essence... par contre, c'est vrai qu'elle n'aime pas la fumée noire ...
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Mieux vaut être bon à rien que mauvais à tout !
Mon Blog : http://flatvw.free.fr
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Max83
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 23 Juil 2010 11:10 |
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Met en partie de l'huile de fritures dans le TDI, elle fumera nettement moins, puis ça marche aussi bien, ça n'encrasse pas et ça pollue moins.
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Elktron
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Ven 23 Juil 2010 18:10 |
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Max83 a écrit: Met en partie de l'huile de fritures dans le TDI, elle fumera nettement moins, puis ça marche aussi bien, ça n'encrasse pas et ça pollue moins. Ca s'appelle comment rincer les injecteurs... Ces moteurs sont trop récents pour supporter autre chose que du gazole, même en mélangeant en proportions raisonnables. A la longue, vont pas trop aimer L'huile de friture (ou autre) n'est utilisable que dans les trapanelles d'un autre temps.
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Max83
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Sujet du message: Re: NOUVELLE REVUE DEDIEE AU GPL Posté: Sam 24 Juil 2010 10:57 |
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Il a tdi injecteurs pompes convertis à l'huile qui ont dépassé les 300 000 km ainsi que des hdi.
Faudrait que je retrouve ces infos que j'avais trouver par hasrd.
Pour pas avoir de soucis il y a qq modifs a effectuer.
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