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 Sujet du message: moteur broute a 110 kms / h
MessagePosté: Ven 19 Fév 2010 11:52 
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Inscription: Sam 28 Nov 2009 13:07
Messages: 26
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
bonjour a tous (et toutes)

en fait j'ai 2 questions en 1.

J'ai un V6 3L au GPL et j'ai remarqué qu'à 110 kms / h le moteur a tendance a brouter un peu (pas à 105 et pas 115 mais pile 110).
Quelqu'un aurait une idée et quoi faire??? sur autoroute c'est un peu chi........

Seconde question, j'ai le systeme de lubrification des cylindres, du genre....."lub". au début fallait le remplir toutes les semaines et depuis peu le niveau ne bouge plus. Où peut on régler le débit de cette bouteille????

merci pour votre aide

Bernard du Nord

_________________
lexus RX300 , kit Prins de Borel


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 Sujet du message: Re: moteur broute a 110 kms / h
MessagePosté: Ven 19 Fév 2010 12:21 
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Inscription: Mar 27 Jan 2009 09:39
Messages: 172
c'est vraiment etrange. Car ca laisse penser que le probleme provient a un régime moteur particulier, et devrait donc etre sensible aussi sur les autres rapports. Tu as testé le même regime moteur en 4e ou 3e pour voir ?

mais comme ca, je penserais plus a un problème lié a un défaut d'equilibrage (cardan, pneu, roulement)

_________________
Citroen Xantia TCT AM96 167 000kms equipee AG SGI Type 1


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 Sujet du message: Re: moteur broute a 110 kms / h
MessagePosté: Ven 19 Fév 2010 15:53 
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Inscription: Mer 10 Déc 2008 15:55
Messages: 1221
Localisation: Grasse
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Tout à fait d'accord avec wutch...

Un tremblement à 110km/h et pas à une autre vitesse ressemble plutôt à un problème d'équilibrage ou de cardan.

Sinon essaie de tenir cette vitesse sur un rapport de boîte différent.
Si le résultat est le même, fais contrôler le train avant dans son ensemble.

Sinon pour le FlashLube, il y a une petite molette juste au-dessus du goutte-à-goutte.
Tu dois compter une douzaine de gouttes/minute (voire une quinzaine puisque tu as un V6), soit à peu près 1 goutte toutes les 4 à 5 secondes, moteur chaud et après avoir roulé quelques kilomètres à régime moyen.

A titre de comparaison, j'utilise environ 150ml de Marly C pour 1000km avec le même système (soit entre 15 et 20 gouttes/minute) mais je surdose exprès, d'autant que le Marly ne se dose pas de la même façon que le FlashLube (il en faut un peu plus).

_________________
Quand on voit ce qu'on voit, qu'on entend ce qu'on entend et qu'on sait ce qu'on sait, on se dit qu'on a raison de penser ce qu'on pense ! (Pierre Dac)


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