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Auteur	Message
nateo	Sujet du message: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 08:23
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Bonjour, Me voilà bien ennuyé au moment de ma recherche de notre futur voiture, je suis "japonaise" mais apparemment leur moteur supporte moins bien le gaz, 407, Peugeot par simple Rencune (206 de ma femme multipliant les problèmes connus de leur service que peugeot n'a jamais voulus prendre en charge), la nouvelle mondeo me plaît bien, mais est-ce que le 2l flex-fuel acceptera bien le gpl et peut-être même mieux si c'est renforcé pour le bioéthanol, non? (je suis super novice hein!!! Ne me crucifiez pas... ) Renault, beaucoup de problèmes électriques avec une précédente voiture ne m'encouragent pas non plus à aller vers cette marque... Merci de vos conseils @+
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Manu29	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 09:14
Inscription: Ven 27 Avr 2007 01:00 Messages: 738 Localisation: Bretagne Roule au GPL: Autrefois	il est faux de dire que les "japonaises" supportent mal le GPL, tu crois que les taxis japonais GPL roulent en Peugeot? certains modeles posent souci, mais on est pas mal ici à rouler en jap+gpl sans probleme:) le mieux est de se renseigner au cas par cas, car Ford, c'est pas non plus gagné à tous les coups en GPL.... _________________ Ford Mustang 1965 v8 4.7L 225cv - Jeep Grand Cherokee 2006 3.0L V6 220cv - Chrysler PT Cruiser 2007 2.2L 150CV
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 09:39
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Re, j'aurais aimé savoir si sur la nouvelle civic, l'équipement était possible? Quand je parlais de Ford, c'était du moteur 2l Flexifuel, les renforcements des soupapes ou des sièges de soupapes de ces moteurs ne sont pas un gage de fiabilité pour le GPL également? Merci pour vos avis éclairés
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Manu29	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 14:53
Inscription: Ven 27 Avr 2007 01:00 Messages: 738 Localisation: Bretagne Roule au GPL: Autrefois	si la nouvelle civic est à injection directe, comme on me l'a dit, donc sans certitude, cela restreint énormément les possibilités d'installation... _________________ Ford Mustang 1965 v8 4.7L 225cv - Jeep Grand Cherokee 2006 3.0L V6 220cv - Chrysler PT Cruiser 2007 2.2L 150CV
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 18:01
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Merci ManuPath
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Avander	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 19:28
Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00 Messages: 2341 Localisation: Brabant-Wallon Roule au GPL: Toujours	ManuPath a écrit: si la nouvelle civic est à injection directe, comme on me l'a dit, donc sans certitude, cela restreint énormément les possibilités d'installation... Je pense pas que Honda se soit déjà mis a l'injection directe... ça aurait fait plus de bruit crois moi! _________________ Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Sam 21 Juin 2008 19:37
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Bonsoir, Je vais noyer mon chagrin dans l'alcool, Civic 1.8L i-VTEC ne fait pas partie de la liste Borel et rien sur le net sur un quelconque équipement GPL...Dommage, je la trouve vraiment belle Merci encore de votre aide
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bb822	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Dim 22 Juin 2008 11:26
Inscription: Mar 16 Jan 2007 01:00 Messages: 4 Localisation: cherbourg	Salut, Pourquoi Borel, il n' y a pas qu' eux sur le réseau GPL. Fait des devis, et demande l' aide de gplistes de ta région sur les "bons" installateurs. De plus, je connais pas mal de japs en gpl, prélude, galant, prévia, spacestar. _________________ PEUGEOT 405 2.0 signature - LANDI-RENZO aspiré AUDI S4 AVANT 2.7 BITURBO bioE85 ALFA ROMEO SPRINT 1.3
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Franck	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Dim 22 Juin 2008 15:10
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2684 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	@nateo, tu n'aurais pas désactivés les smileys dans tes messages (ou niveau de ton profil carrément) ? tes smileys ne s'affichent pas dans tes messages _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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Denise	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Dim 22 Juin 2008 16:27
Inscription: Jeu 28 Juil 2005 01:00 Messages: 118	Bonjour Je crois que les voitures très récentes sont devenues si pointues qu'installer le GPL doit relever d'un acte quasi-chirurgical... Bon courage Denise
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Dim 22 Juin 2008 17:29
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Franck a écrit: @nateo, tu n'aurais pas désactivés les smileys dans tes messages (ou niveau de ton profil carrément) ? tes smileys ne s'affichent pas dans tes messages C'est étrange, je les vois moi... bb822 a écrit: Salut, Pourquoi Borel, il n' y a pas qu' eux sur le réseau GPL. Fait des devis, et demande l' aide de gplistes de ta région sur les "bons" installateurs. De plus, je connais pas mal de japs en gpl, prélude, galant, prévia, spacestar. Oui, je sais mais cela donne une indication sur la faisabilité, Honda donne du fil à retordre au installateur GPL, beaucoup de modèles nécessitent une modification de la culasse... Je vais regarder peut-être une 407 2l ou 2.2l, la mondeo est trop récente pour l'occasion, je reste toujours en attente de la denrée rare, fiable, belle un minimum de puissance et pas trop gourmande... Peut être le traineau du père Noël
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MikeGyver42	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Lun 23 Juin 2008 21:57
Inscription: Jeu 20 Jan 2005 01:00 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	nateo a écrit: ...je suis "japonaise" mais apparemment leur moteur supporte moins bien le gaz... Bonjour, Pour info je roule en Toyota Rav4 BVA GPL kit aspiré Borel Gaz et j'en suis super content, il a actuellement 215 000 km au compteur et il n'y a aucun problème au niveau moteur... Michel _________________ Toyota Rav4.1 VX BVA - Kit Aspiré Landi Renzo installation Borel - 251 000 km
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 24 Juin 2008 06:53
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Bonjour, Donc Michel, tu dirais japonaise en grosse cylindrée? Au fait, il doit y avoir un comparatif avec le GPL sur autoplus aujourd'hui, je vais le lire attentivement!! @+
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MikeGyver42	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 24 Juin 2008 08:27
Inscription: Jeu 20 Jan 2005 01:00 Messages: 25 Roule au GPL: Toujours	On peut pas dire que j'ai un moteur de très grosse cylindrée, c'est un 2 Litres 16V. Pour Autoplus il y a déjà eu un début d'article sur le GPL il y a quelques semaines... Je dois le recevoir aujourd'hui... on verra ce qu'ils en disent. En ce qui me concerne, le prochain véhicule sera certainement un GPL... mais j'ai encore 100 000 km à faire avec mon Rav4 Michel _________________ Toyota Rav4.1 VX BVA - Kit Aspiré Landi Renzo installation Borel - 251 000 km
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Franck	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 24 Juin 2008 08:58
Administrateur du site Inscription: Ven 25 Avr 2008 09:21 Messages: 2684 Localisation: Ardèche (07) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	N'hésite pas à nous faire une compte-rendu de ta lecture dans la rubrique Articles de presse _________________ Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré Webmestre & administrateur des forums 605, 607 et GPL
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 24 Juin 2008 09:56
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Oki, les abonnés auto plus seront au rapport, un résumer sera fait. @+
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 1 Juil 2008 07:12
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Bonjour, Toujours dans ma quête de la compréhension qui me permettra de faire un bon choix de véhicule, je me suis arrêté pour l'instant sur une 407 2.2 163c, j'ai entendu parler de rattrapage automatique des soupapes sur ce modèle, ma question est: qu'est-ce donc ce truc???? Merci d'avance pour vos éclaircissements
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Le Mouflon Vert	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 1 Juil 2008 07:50
Inscription: Dim 9 Sep 2007 01:00 Messages: 50 Localisation: Montaigu 85	Bonjour, Je ne suis pas mécano, mais d'après ce que je sais, la combustion GPL, provoque quelques contraintes sur le haut moteur. C'est pourquoi, une culasse renforcée est un gage de durabilité pour un moteur GPL. De plus, les soupapes sont également soumises à rude épreuve. Il est donc recommandé sur un moteur classique d'éffectuer de temps à autre un réglage (ou ratrappage) du jeu des soupapes chez un mecano. Les moteurs modernes, ont un système de rattrapage automatique, ce qui évite de devoir refaire faire ce réglage régulièrement. Bref, pour ton choix de véhicule, c'est plutôt une chose positive. _________________ Xantia phase 2 - 1.8i 16v d'origine - 202 000 Kms 8,5 l/100 de conso GPL la semaine dernière : J'aime de plus en plus cette voiture !!! Honte à moi, je passe mon permis moto Mon Petit Blog
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Manu29	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 1 Juil 2008 08:59
Inscription: Ven 27 Avr 2007 01:00 Messages: 738 Localisation: Bretagne Roule au GPL: Autrefois	la seule contrainte, c'est une température de combustion supérieur dans le cylindre. _________________ Ford Mustang 1965 v8 4.7L 225cv - Jeep Grand Cherokee 2006 3.0L V6 220cv - Chrysler PT Cruiser 2007 2.2L 150CV
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nateo	Sujet du message: Re: Au moment du choix??? Posté: Mar 1 Juil 2008 11:21
Inscription: Sam 21 Juin 2008 07:42 Messages: 41	Merci les gars , Citation: la seule contrainte, c'est une température de combustion supérieur dans le cylindre. la seule contrainte, c'est une température de combustion supérieur dans le cylindre. C'est le joint de culasse qui a mal? Mon sentiments sur les françaises n'est pas flatteur, mais pour la "tenue" au GPL, ont me dit beaucoup de bien des moteur PSA, c'est pour cela que la 407 2.2 m'intéresse... C'est un bon choix? Merci @+
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