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 Sujet du message: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 16:00 
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Inscription: Lun 1 Nov 2010 11:37
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Roule au GPL: Toujours
Meriva reçue depuis mi décembre.
Conso en trajet mixte pas loin de 8L/100.

Un seul défaut : le temps de passage en GPL lors des démarrage à froid (5 à 7 km autour de 0°, presque 15km
quand la température descend autour de -5°C...ce qui fait qu'elle passe en gpl juste quand j'arrive sur le
parking devant le boulot...)
Apparament je ne suis pas le seul a avoir ce petit problème avec un Meriva
(Et sur les Corsa ?)
J'espère que le beau temps va vite revenir...


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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 16:19 
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bonjour

ce n'est pas normal il y a surement un reglage a faire demande au garage :la:

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PEUGEOT 207 1.4 90 CV 2007 33.000 KMS installation VIALLE LPI depuis le 6 decembre ENFIN. Et a 91.000 kms ca roule 7.20/100 ca gaze / a 91.000 kms ca gaze toujours parfaitement tout fonctionne parfaitement jauge essence et gpl tres precise A present 91.000 kms et cela fonctionne parfaitement 7.20/100


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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 16:41 
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Roule au GPL: Toujours
Je comptais leur demander, mais d'après ce que j'ai vu sur d'autres forums ils répondent systématiquement que c'est normal...

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 16:59 
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tu as un thermo de temperature d'eau il doit monter assez rapidement normalement le gpl s'enclenche lorsque le liquide de refroidissement est a 70 degres

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:09 
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Il s'enclenche bien autour de 70°C quand la température ambiante est légèrement au dessus de zéro, quand il fait plus froid il s'enclenche plusieurs km après que le liquide de refroidissent soit a 85-90°C

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:15 
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tu habites dans une region froide il y a possibilite de mettre un ecran devant la calandre qui fera monter plus vite la temperature du moteur

j'ai regarde sur la revue GPL MAGAZINE et effectivement ils ont remarque que le gpl s'enclenchait apres plusieurs kms quand il fait froid

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:25 
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Roule au GPL: Toujours
Je me demande si il n'y a pas un deuxième seuil de température au niveau du vapo ou qqch de ce genre car en temps normal le GPL s'enclenche à 70°C environ mais attend 90°C (voir plusieurs km après) par temps froid, c'est donc que le passage n'est pas commandé uniquement par la température du liquide de refroidissement.

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:34 
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la je ne peut repondre sur la revue ils indiquent que cela passe au gpl par temps froid au bout de plusieurs kms peut etre qu'opel veut preserver la mecanique per temps froid c'est possible demande quand meme a ton garage en insistant sur les 15 kms :la:

sur ma voiture j'ai remarque que en dessous de 5 degres la carburation au demarrage n'est pas parfaite et maintenant je pilote moi meme le passage une fois la seconde enclanchee lorsque le moteur est froid le matin apres ca passe tres bien :la:

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:40 
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Je leur demanderai. Ca peut se trouver ou les Ă©crans ?

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:42 
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en centre auto tu habites ou

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:48 
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Je suis sur Belfort (avec garage non chauffé et indépdendant...)

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 17:54 
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ah oui la bas il fait froid remarque les garages sont pas chauffes le mien idem mais la voiture est a l'abri

va voir dans un norauto ou feu vert peut etre en ont ils moi j'avais mis cela sur une voiture en hiver et cela a ete benefique je n'avais pas de garage

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 18:58 
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Roule au GPL: Toujours
je suis étonner de vos chiffres de passage en gpl car sur de l'ag et du landi ou sybelle c'etait environs 30 ° sur mes ecus selon ce que je me souvient mais par MOINS 5° il faut bien 5/7 kilometres
je vais ressortir mes notices


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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 19:46 
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Bonsoir
Sur mon trajet de ce soir :
Température extérieure 9°C; passage au bout d'1,5km environ , température d'eau inférieure à 70°C (difficile de dire si c'était plus proche de 30° ou de 70°)

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 20:04 
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cela rejoint ce que disait le magazine c'est un reglage voulut et a temperature tres froide le systeme va attendre une bonne temperature le moteur ne chauffe peut etre pas assez normalement c'est 90 degres va-t-il a ce niveau rapidement

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 08:54 
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Bonjour
Par temps froid il met une douzaine de km pour atteindre 90°c et le basculement se fait encore quelques km après...

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 09:15 
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DĂ©ja je connnais pas ton installation c'est des principes generaux
control du niveau de liquide
mais il faudrait que tu controle si ton vapo est chaud Ă  3 km et ensuite 6 ou 8
d'apres mes doc c'est 30/40 degres le seuil de déclanchement
çà peut etre ta sonde temperature ou il faut controler la programation de l'ecu


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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 10:56 
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le mien est un peu plus a passe en gpl quand témpérature négative environ quatre kilomètre par température positive environ 10/12 degré environ 2 km .Voila si sa peux te renseignez

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meriva b série edition gpl


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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 19:10 
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Roule au GPL: Toujours
La charmante conductrice d'une Sandero m'a dit tout Ă  l'heure Ă  la pompe que sa voiture mettait a peine un km mĂŞme par temps froid...

Je vais essayer de passer chez Opel ce week end !

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 Sujet du message: Re: meriva ...
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 19:46 
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Roule au GPL: Toujours
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comme tu le dis le mieux c'est de passer au garage car peut etre le thermostat du liquide de refroidissement fonctionne mal :la:

tiens nous au courant

pour la sandero ce n'est pas le meme systeme

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