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 Sujet du message: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME ???
MessagePosté: Dim 27 Fév 2011 10:53 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1699
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Un visiteur de http://www.lpgonline.be m'a écrit pour me dire qu'il n'avait pas réussi à faire le plein en Allemagne à cause du raccord qui ne serait plus le même qu'en Belgique (système ACME à visser).

Il me dit : "J'ai été en Allemagne la semaine dernière et je n'ai pas su faire le plein de LPG. Normalement c'est le même embout que nous en Belgique, et là pas le même plutot le système Français en plus petit."

Quelqu'un a des infos à ce sujet ???

_________________
Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.


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 Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME
MessagePosté: Dim 27 Fév 2011 18:33 
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Inscription: Mer 25 Aoû 2004 01:00
Messages: 498
Installateur GPL: Non
D'après le site du CFBP, ces 2 pays utilisent les mêmes adaptateurs...

_________________
Marc COLSON
Annuaire des stations GPL françaises
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 Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME
MessagePosté: Dim 27 Fév 2011 20:00 
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Inscription: Mar 13 Sep 2005 01:00
Messages: 614
Localisation: Territoire de Belfort (90)
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Salut,

Ca fait quelques années que l'on en parle, mais ca ne serait pas une station équipée du "connecteur européen"?
Voir sur le site du CFBP, en bas de la page, à droite

En Suisse par exemple, il y a actuellement 2 systèmes qui cohabitent : le système à coupelle et le système à vis.

@+
Matien


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 Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME
MessagePosté: Lun 28 Fév 2011 16:02 
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Inscription: Lun 17 Déc 2007 01:00
Messages: 219
Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg)
Roule au GPL: Toujours
Je confirme que jusqu'à présent, j'utilise l'adaptateur ACME en Allemagne et également lors de mes visites en Belgique.

Jan :jap:

_________________
Toyota Avensis II Break 1.8 VVT-i BA4 de 3/2004 + BRC Sequent 24 + Flash Lube depuis 3/2008 après 44777 km.

9 l de GPL/100 km; 20% d'augmentation par rapport au SP95.

Mister MMT car j'ai été un conducteur de TCVII MMT satisfait et enthousiaste.


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 Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME
MessagePosté: Mar 1 Mar 2011 06:35 
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Inscription: Lun 23 Juin 2008 15:32
Messages: 211
Attention,

En Allemagne, il y a aussi des pompes à gaz naturel ( Gnv) qui sont à embout different :smiley271.abgif.gif:

A+

_________________
Je roule au GPL depuis 1980


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 Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME
MessagePosté: Mer 2 Mar 2011 04:29 
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Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52
Messages: 594
Localisation: Lyon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Mercolux a écrit:
Attention,

En Allemagne, il y a aussi des pompes à gaz naturel ( Gnv) qui sont à embout different :smiley271.abgif.gif:

A+


A peut être une explication j'ai hésité moi aussi.

Autogas = LPG = GPL
Erdgas = GNV (je suis passé au nord à coté d'une usine qui fabriquait cela à partir de lisier de cochon : les porcheries allemandes qui font baisser les prix en respectant les normes d'épandages, et en empochant les subventions pour le gaz, électricité, chauffage urbain....)

_________________
Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss
Mercedes w202 Prins


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