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K-Zimir	Sujet du message: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME ??? Posté: Dim 27 Fév 2011 10:53
Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33 Messages: 1699 Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Autrefois	Un visiteur de http://www.lpgonline.be m'a écrit pour me dire qu'il n'avait pas réussi à faire le plein en Allemagne à cause du raccord qui ne serait plus le même qu'en Belgique (système ACME à visser). Il me dit : "J'ai été en Allemagne la semaine dernière et je n'ai pas su faire le plein de LPG. Normalement c'est le même embout que nous en Belgique, et là pas le même plutot le système Français en plus petit." Quelqu'un a des infos à ce sujet ??? _________________ Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.
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marc.colson	Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME Posté: Dim 27 Fév 2011 18:33
Inscription: Mer 25 Aoû 2004 01:00 Messages: 501 Installateur GPL: Non	D'après le site du CFBP, ces 2 pays utilisent les mêmes adaptateurs... _________________ Marc COLSON Annuaire des stations GPL françaises Page FaceBook – Tutos vidéos
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Matien	Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME Posté: Dim 27 Fév 2011 20:00
Inscription: Mar 13 Sep 2005 01:00 Messages: 614 Localisation: Territoire de Belfort (90) Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Salut, Ca fait quelques années que l'on en parle, mais ca ne serait pas une station équipée du "connecteur européen"? Voir sur le site du CFBP, en bas de la page, à droite En Suisse par exemple, il y a actuellement 2 systèmes qui cohabitent : le système à coupelle et le système à vis. @+ Matien
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Mister MMT	Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME Posté: Lun 28 Fév 2011 16:02
Inscription: Lun 17 Déc 2007 01:00 Messages: 219 Localisation: Kehl (à coté de Strasbourg) Roule au GPL: Toujours	Je confirme que jusqu'à présent, j'utilise l'adaptateur ACME en Allemagne et également lors de mes visites en Belgique. Jan _________________ Toyota Avensis II Break 1.8 VVT-i BA4 de 3/2004 + BRC Sequent 24 + Flash Lube depuis 3/2008 après 44777 km. 9 l de GPL/100 km; 20% d'augmentation par rapport au SP95. Mister MMT car j'ai été un conducteur de TCVII MMT satisfait et enthousiaste.
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Mercolux	Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME Posté: Mar 1 Mar 2011 06:35
Inscription: Lun 23 Juin 2008 15:32 Messages: 211	Attention, En Allemagne, il y a aussi des pompes à gaz naturel ( Gnv) qui sont à embout different A+ _________________ Je roule au GPL depuis 1980
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bricoducat	Sujet du message: Re: Les stations Allemandes n'utilisent plus le raccord ACME Posté: Mer 2 Mar 2011 04:29
Inscription: Ven 14 Nov 2008 18:52 Messages: 594 Localisation: Lyon Roule au GPL: Souvent Installateur GPL: Non	Mercolux a écrit: Attention, En Allemagne, il y a aussi des pompes à gaz naturel ( Gnv) qui sont à embout different A+ A peut être une explication j'ai hésité moi aussi. Autogas = LPG = GPL Erdgas = GNV (je suis passé au nord à coté d'une usine qui fabriquait cela à partir de lisier de cochon : les porcheries allemandes qui font baisser les prix en respectant les normes d'épandages, et en empochant les subventions pour le gaz, électricité, chauffage urbain....) _________________ Espace 2 4/4 1991 GPL aspiré bloss Mercedes w202 Prins
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