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georges78	Sujet du message: laguna gt ou méme style Posté: Ven 15 Oct 2010 22:58
Inscription: Dim 30 Nov 2008 15:31 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	Bonjour a tous, je souhaite changer de charrette dans quelques mois,et il me faut un break alors ma question est la suivante,est il possible d'equipper au gaz une laguna gt (turbo),ou mondeo 2.5l SW ou s-max 2.5T ? les moteurs turbo sont ils fiables au gaz? Merci _________________ Audi A6 V6 2.8 Quattro GPL
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Max83	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Sam 16 Oct 2010 11:03
Inscription: Ven 16 Oct 2009 18:05 Messages: 986 Localisation: 43 (et 83) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Sur le S-Max 2,5T ça devrai pas poser de soucis, c'est le 5 cylindres Volvo. Sur la laguna ça doit etre le 2,0L (turbo) qui est déjà connu sur les espaces donc faut voir un peu les retours d'expérience, et sur la mondéo il me semble que c'est le "vieux" V6. _________________ Volvo S60 Optimum 2,4L 170 ch GPL, Prins VSI, reservoir 77 L bruts. Triumph Tiger 1050 cc. Nissan Terrano II, huile végétale recyclée. A roulé en : Peugeot 207 sw premium 1,6L 16v vti 120 ch Montage teleflex gfi III séquentiel gazeux Toyota Land Cruiser LJ 70 huile végétale en bi-carburation.
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georges78	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Sam 16 Oct 2010 16:57
Inscription: Dim 30 Nov 2008 15:31 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	sur la mondeo c'est le méme moteur que sur le s-max,ce qui m'interesse est de savoir si c'est fiable sur ces moteurs avec turbo,le deuxieme souci est que a partir de 2011 pratiquement tous les moteurs essence avec ou sans turbo seront des injection directe d'essence,et apparament aucun systéme n'est encore produit pour ces moteurs,vrai ou faux? _________________ Audi A6 V6 2.8 Quattro GPL
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hildifons	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Sam 16 Oct 2010 17:00
Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00 Messages: 394 Localisation: Haute-Loire (43) Roule au GPL: Toujours	georges78 a écrit: sur la mondeo c'est le méme moteur que sur le s-max,ce qui m'interesse est de savoir si c'est fiable sur ces moteurs avec turbo Oui il n'y a pas de raison que les moteurs turbos soient moins fiables. georges78 a écrit: le deuxieme souci est que a partir de 2011 pratiquement tous les moteurs essence avec ou sans turbo seront des injection directe d'essence,et apparament aucun systéme n'est encore produit pour ces moteurs,vrai ou faux? Faux : installation possible sur le TSI 140ch (qui existe même au gaz naturel) et le THP mon garagiste vient de faire un stage pour pouvoir en installer. _________________ Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km installation PRINS gazeuse réservoir 72l --- Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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georges78	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Sam 16 Oct 2010 17:23
Inscription: Dim 30 Nov 2008 15:31 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	les moteurs THP c'est peugeot non? et il monte quelle marque de materiel ? et tu est sur que ça fonctionne aussi bien et que c'est fait pour ? Et les TSI c'est WW non? pourquoi uniquement le 140cv? _________________ Audi A6 V6 2.8 Quattro GPL
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hildifons	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Dim 17 Oct 2010 05:45
Inscription: Mar 11 Déc 2007 01:00 Messages: 394 Localisation: Haute-Loire (43) Roule au GPL: Toujours	georges78 a écrit: les moteurs THP c'est peugeot non? et il monte quelle marque de materiel ? et tu est sur que ça fonctionne aussi bien et que c'est fait pour ? Peugeot et BMW, mini, ... je ne sais pas mais en juin il m'avait dit qu'il ferait un stage début septembre pour pouvoir équiper ses premiers moteurs THP. Moi je voulais une 3008 THP 156 avec BVA6 mais M. peugeot ne permet pas le grip control sur les BVA !!! Donc j'ai pris une 607 V6 3.0 avec un moteur que je connais bien. georges78 a écrit: Et les TSI c'est WW non? pourquoi uniquement le 140cv? Je n'ai pas vu de transformations sur d'autres moteurs il est peut-être renforcé car il existe en europe centrale au gaz naturel. PY _________________ Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km installation PRINS gazeuse réservoir 72l --- Lancia Phedra V6 211ch 80 000 km installation PRINS gazeuse. Détruite par une twingo à 140 000 km
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georges78	Sujet du message: Re: laguna gt ou méme style Posté: Dim 17 Oct 2010 19:10
Inscription: Dim 30 Nov 2008 15:31 Messages: 15 Roule au GPL: Toujours	ok,moi je suis taxi et je vais bientot changer de voiture,je suis interessé par le 5008 thp mais du coup ennuyé a cause de ça... _________________ Audi A6 V6 2.8 Quattro GPL
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