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Auteur	Message
Alucard	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Mar 22 Sep 2020 13:19
Inscription: Ven 12 Mai 2017 17:09 Messages: 313 Roule au GPL: Autrefois Installateur GPL: Non	Dès fois le démarrage est long sur les pompes que j'utilise, ça dépends de la température et du taux de charge de la station. Quand la station est pleine, ça va super vite et claque fort. Quand la station est vide, le remplissage est lent et le déclenchement est long. _________________ Cadillac SRX V8 - 2004 GPL Prins VSI 1 cuve 67l (55l effectifs) torique sous caisse, 8 injecteurs Keihin vendu !!! Roule en VE au quotidien. Roule en saab, de temps en temps.
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wutch	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Mar 22 Sep 2020 17:29
Inscription: Mar 27 Jan 2009 08:39 Messages: 848	Je pense pas que le soucis soit au niveau de la bille, mais du limiteur de remplissage. _________________ Renault Espace IV 2.0T montage Prins VSI 1
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jazz65	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Mar 22 Sep 2020 17:56
Inscription: Mer 15 Mar 2017 12:06 Messages: 138 Localisation: au centre du pied des Pyrénées Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Alors je vais m'équiper d'un gros marteau en caoutchouc ou d'une bûche dans le coffre _________________ Peugeot 406 V6 . 210 ch - dec 2000 - admission directe - 265 500 km GPL Prins à 97 000 km
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Bruno_du_13	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Jeu 24 Sep 2020 14:47
Inscription: Mer 19 Mar 2014 08:49 Messages: 422 Localisation: Pays d'Aix en Provence Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Même par 35°C le remplissage GPL à la station du coin ne pose jamais de problème. A celle de la méga-zone commerciale entre Aix et Marseille, remplissage hyper lent dès qu'il fait chaud, phénomène beaucoup moins marqué en hiver. J'ai donc du mal à croire que ça vienne de la voiture... _________________ Roule au GPL depuis 1998 Véhicule actuel: Peugeot 406 2L 16s Navtech de 2004, équipée en PRINS VSI, 378.000kms Installation posée en 2005, à 17.000kms Véhicule de ma compagne: Sandero 1L4 GPL, fin 2010, revendue à 180.000kms fonctionnant parfaitement
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jazz65	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Ven 25 Sep 2020 08:37
Inscription: Mer 15 Mar 2017 12:06 Messages: 138 Localisation: au centre du pied des Pyrénées Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Si tu as constaté ce phénomène par temps chaud avec tes deux véhicules , je pense que tu es sûrement pas loin de la vérité. Je n'irai pas jusqu'à te demander , par fortes chaleurs , de commencer le plein dans une station et de le terminer dans l'autre _________________ Peugeot 406 V6 . 210 ch - dec 2000 - admission directe - 265 500 km GPL Prins à 97 000 km
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Papet du Gard	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Ven 25 Sep 2020 11:22
Modérateur Inscription: Mar 1 Fév 2011 22:40 Messages: 1549 Localisation: Aigues-Mortes, Gard (30) Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Perso, j'ai constaté que d'une station à l'autre, et quelquefois avec la même pompe de distribution, le remplissage se fait plus ou moins vite. Et , lorsque le remplissage est lent, la pompe "claque" lorsque le plein arrive au bout, mais reprends un peu, puis de nouveau un clac, puis rebelotte. Et ce jusqu'à rajouter un ou 2 litres en 2 minutes. Par contre, si le remplissage est rapide, celui ci ne ralentit pas vers la fin du plein, et il s'arrête net, d'un coup. Et là, impossible de rajouter une goutte de plus...... Est-ce lié à la pression de distribution de la pompe ??? _________________ Toyota Camry GL 2,2 L BVA 4. année 1997. Achetée en juin 2013 (80.500 km garanti). Equipée dès mon achat en injecté séquentiel BRC Anciennement Laguna II V6 3.0 litres BVA 5 , année 06/2001, 275.000 km au 07/2013, équipée AG SGI, vendue.
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eve-s	Sujet du message: Re: impossible de faire le plein Posté: Lun 3 Juil 2023 10:56
Inscription: Lun 6 Jan 2014 18:15 Messages: 22 Localisation: Var Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Je me permets de me joindre à votre discussion de 2020. J'ai le même problème de remplissage QUE quand il fait chaud et en plus, j'ai des difficultés pour accrocher le pistolet et surtout le décrocher !! Ca peut prendre qq minutes après avoir "secoué" un peu le pistolet. Le garage a changé la polyvanne du réservoir. Ca m'a coûté cher et pas de résultat. Depuis, lorsque j'arrive à remplir le réservoir, je ne peux pas en mettre autant qu'avant, par contre je roule autant de km !! Comment est-ce possible ça aussi ? Si vous avez une idée, je suis preneuse. Je dois retourner cet aprèm chez le gpliste (le Muy 83) Merci d'avance. Eve _________________ MAZDA 2 - 1,3 l - 75ch - 2008 - 195000 km Kit GPL Prins inj. gaz.- Calculateur VSI-4 Avec lubrificateur Flashlub
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