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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstalation
MessagePostĂ©: Jeu 3 Juil 2014 20:25 
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Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00
Messages: 1264
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
tommy77 a Ă©crit:
boubou56 a Ă©crit:
bonsoir je vois surtout que tu connait mieux que tout le monde
alors debrouille toi tout seul
surtout pour rouler a l ethanol . boubou56.



Ont sais mal comprit, je dis pas tout connaitre.

Ma voiture est " préparé" pour un bon 350/400cv donc le gpl aucune utilité, la conso ethanol m.en fiche un peut...

Par rapport au système venant sur la pipe d'admission ca va me gener,a moins que y est un système "anti. Retour"... je sais pas comment cela fonctionne.



donc en résumé laisse tombe même avec un démontage a 1 euro ton auto n'a aucune chance a la dreal....

allez bon courage en meme temps on va pas gueuler il va participer a renflouer les caisses de l'etat en essayant de passer l'epreuve de la dreal lol


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstalation
MessagePostĂ©: Jeu 3 Juil 2014 20:48 
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Inscription: Mer 2 Juil 2014 17:09
Messages: 18
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Ba pourtant certain l.ont fait.passage en drire et nickel.

Demontage par un garage agree avec certificat.
Passage du c.t en contre visite car manque hpl.
Passage drire etc.

Divers témoignages sur le net et un pote y bosse,il me confirme ca passe.

Il faut juste que je trouve un garage "honnĂŞte" agree qui me prene pas 1000eu pour retirer 3 bricoles...

_________________
Volvo 850 R , 250.000km...


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstalation
MessagePostĂ©: Jeu 3 Juil 2014 21:53 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1697
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Si tu posais plutĂ´t tes questions sur un forum anti-LPG ?

Je ne vois pas comment tu peux espérer avoir de l'aide quand ta demande est précisément l'opposé du thème du forum sur laquelle tu la poses.

Sur forum-auto tu ne devrais pas avoir de mal Ă  trouver des anti-LPG prĂŞts Ă  te dire que tu fais le bon choix et prĂŞts Ă  te donner plein de (mauvais) conseils.

_________________
Le plaisir commence Ă  4.000 tours ... lĂ  oĂą le diesel s'arrĂŞte.


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstalation
MessagePostĂ©: Jeu 3 Juil 2014 21:57 
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Inscription: Mer 2 Juil 2014 17:09
Messages: 18
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Car ici vous connaissez le gpl.tres certainement de bon garages,contact etc...

Je ne suis pas anti GPL, et forum auto... lol voilĂ  j.en dit pas plus.

_________________
Volvo 850 R , 250.000km...


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstalation
MessagePostĂ©: Jeu 3 Juil 2014 22:04 
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Inscription: Jeu 30 Oct 2008 23:33
Messages: 1697
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Autrefois
Je crois que tu te trompes de forum.

Pour la plupart d'entre nous, ta demande est choquante.

_________________
Le plaisir commence Ă  4.000 tours ... lĂ  oĂą le diesel s'arrĂŞte.


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstallation
MessagePostĂ©: Ven 4 Juil 2014 04:09 
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Modérateur
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Inscription: Sam 28 DĂ©c 2002 01:00
Messages: 4170
Localisation: Paris
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Probablement parce que le problème est mal expliqué. Un peu comme si vous arriviez sur un forum végétarien en disant juste "J'ai envie de me faire une bonne côte de boeuf pas chère, quelles sont les bonnes adresses ?" on vous répondra naturellement "T'est fou !!!???"

Maintenant, si vous nous racontiez un peu plus le problème, le moteur, son installation gaz (postez là: volvo-850-t5733.html plus de photos sur la partie GPL), sa préparation, les raisons qui vous poussent à préférer l'éthanol au GPL, on pourra peut-être comprendre et trouver la meilleure solution pour vous.

Désinstaller un système GPL n'est pas hors sujet sur ce forum, même si cela peut nous paraître choquant au premier abord.

Quadrifoglio a Ă©crit:
rouler a l’éthanol (qui revient quasi économiquement a rouler au gpl, je connait bien aussi l'e85.)
Des détails ? Des chiffres comparatifs à donner, Quadrifoglio ?

_________________
Scénic 2L BVA + AG SGI
Certains me trouvent rugueux, d'autres ont lu sans modération: le tuto sécurité, à lire avant de poster et avant de poster dans "le garage". Image


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstallation
MessagePostĂ©: Ven 4 Juil 2014 06:43 
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Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00
Messages: 1264
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
des chiffres non, mais de l'expérience oui.

juste que la seule chose est que l’éthanol ca reste aléatoire, deux autos équipées de la même façon n'ont pas forcement le même resultat.

a l’époque mon ami posait des kit éthanol dans son garage (dans les debut de l'e85) je m'y suis intéressé en plus du gpl et j'ai posé pas mal de kit a cette époque (ils etaient un peu merdique mais aujourd'hui on trouve beaucoup mieux).

le plus chiant c'ets les démarrages froid (certains kit le gère très bien, les derniers que j'ai monté entièrement paramétrables sur plusieurs phases de fonctionnement) mais aussi la conso qui si c'est mal fait peut être très elevée, mais en gros c'est comme le gpl dans les debut, ca evolu vers du meilleurs matériel et connaissances et aussi dans la tete des gens.

a la louche j'ai du installer une 40aine d'auto dont une dizaines que je vois toujours et équipées depuis plusieurs années et kms.

je dit pas que l’éthanol c'est pas bien mais tant que j'aurai le choix je préférerai le gpl


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 Sujet du message: Re: Garage pour desinstallation
MessagePostĂ©: Dim 13 Juil 2014 21:00 
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Inscription: Mer 2 Juil 2014 17:09
Messages: 18
Roule au GPL: Un jour...
Installateur GPL: Non
Suite du sujet ici, dans presentation de la voiture et de son systeme GPL.
Merci.


post51429.html#p51429

_________________
Volvo 850 R , 250.000km...


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