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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Sam 3 Mar 2012 20:44 
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Faudrait savoir qui se cache derrière moteur nature . ;)


Pour faire de l'hydrogène propre ca pourrait être possible si les chercheurs s'y mettaient au lieu de bosser sur les mazouts ( attention a la chine qui bosse fort pendant ce temps et pour cause , ils ne veulent pas de mazout )
J'ai lu qu'un labo ( MIT aux USA ) a trouver en septembre 2011 le moyen dans faire avec des cellules photovoltaĂŻques pas cher . Il restera quand mĂŞme a le compresser .
Bref il a un moyen a tout quand il y a urgence et visiblement il y a urgence mais pas pour les gens qui ont l'argent et qui passent leurs journées sur des parcours de golfs arrosés comme des malades en plein désert .
Mais attention tous ce paye un jour . ;) :hello:

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Lun 5 Mar 2012 10:49 
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gazy a Ă©crit:
Faudrait savoir qui se cache derrière moteur nature . ;)

Perso, je préfère même pas savoir...


gazy a Ă©crit:
...pas pour les gens qui ont l'argent et qui passent leurs journées sur des parcours de golfs arrosés comme des malades en plein désert .
Mais attention tous ce paye un jour . ;) :hello:

Sauf que ces gens-là partent du principe qu'ils seront crevés depuis longtemps quand les effets se feront réellement sentir donc autant profiter du parcours de golf (au passage, énorme consommateur d'eau comme chacun sait) et tout ce qui va avec, le reste n'étant que des préoccupations du "bas peuple" :smiley271.abgif.gif:

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Lun 5 Mar 2012 22:02 
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Elktron a Ă©crit:
gazy a Ă©crit:
Faudrait savoir qui se cache derrière moteur nature . ;)

Perso, je préfère même pas savoir...


gazy a Ă©crit:
...pas pour les gens qui ont l'argent et qui passent leurs journées sur des parcours de golfs arrosés comme des malades en plein désert .
Mais attention tous ce paye un jour . ;) :hello:

Sauf que ces gens-là partent du principe qu'ils seront crevés depuis longtemps quand les effets se feront réellement sentir donc autant profiter du parcours de golf (au passage, énorme consommateur d'eau comme chacun sait) et tout ce qui va avec, le reste n'étant que des préoccupations du "bas peuple" :smiley271.abgif.gif:



Ils seront mort mais pas leurs enfants et ce n'est pas leurs milliards qui les protègeront contre tout . Surtout contre les gens qui vont crevés de faim .

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mar 6 Mar 2012 17:19 
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Si tu t'imagines une seule seconde que ça fait partie de leurs préoccupations........

Tu sais, ce sont les mêmes que tu vois avec le gosse de 6 ans accoudé au TdB pendant qu'eux sont bien attachés derrière le volant de leur Cayenne (ou autre).
Le gosse peut passer Ă  travers le pare-brise, pas bien grave du moment qu'eux n'auront rien.
De ceux-lĂ , j'en vois tous les jours...

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mar 6 Mar 2012 19:02 
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Mais non, tu as tout faux. Le gamin sera éjecté par l'airbag et se fracassera contre le siège :top:

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Adepte des voitures au gaz Ă©videmment, mais aussi des VĂ©hicules Electriques !!

Expérience GPL : Cadillac STS, Chevrolet Chevy Van 1977 (camping car), Chevrolet Tahoe, Chrysler Stratus Cabriolet, Daewoo Rezzo, Ford Fiesta, Jaguar XJ6, Renault Kangoo, Renault Clio 3, Renault Laguna 2, Saab 9-3, Saab 9-5 Estate


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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mar 6 Mar 2012 21:14 
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:icon6.gif: oui .
De toute façon ils fument autant que leurs pères au volant , faut bien mourir un jour . :/ C'est ce qu'ils disent ces beutiaux . :smiley271.abgif.gif:
J'ai des voisins comme ca,la mère emmène sa fille d'un an chez le kiné pour des massages pour lui vider les poumons et en rentrant ils fument tous les deux ( et leurs enfants aussi bien sur ) . Perso je dis qu'ils faut leur enlever et piquer les parents . :jap: Ou les condamnés aux travaux forcés .

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mer 7 Mar 2012 09:47 
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K-Zimir a Ă©crit:
Un autre truc très marrant (enfin, si on peut dire) c'est d'entendre sans arrêt répéter que l'Hydrogène est le carburant de l'avenir.

Les journaleux expliquent que c'est un carburant propre, que l'échappement ne rejette que de la vapeur d'eau (ce qui est vrai), que c'est super économique, que ca ne fait pas de CO², que l'hydrogène est une ressource inépuisable, etc ...

MAIS on oublie de dire que l'Hydrogène ne se trouve pas sous le sabot d'un cheval, qu'il n'y a pas de puits d'hydrogène, qu'il ne suffit pas de creuser un trou pour voir l'hydrogène jaillir.

La seule façon d'avoir de l'hydrogène en grosse quantité c'est de l'extraire de l'eau (océan ou autre). Et pour l'extraire de l'eau il faut de l'énergie, beaucoup d'énergie ! Une fois extrait il faut encore le compresser (à plus de 200 bars) et comprimer des milliers de litres à 200 bars ça demande un paquet d'énergie.

Au final, le bilan énergétique est désastreux, pour pouvoir utiliser un KWH avec l'hydrogène, il a d'abord fallu consommer entre 4 et 5 KWH d'électricité pour extraire et comprimer cet hydrogène. Et cette électricité il faut la produire, là on "oublie" de parler du bilan environnemental de cette production d'électricité.

Cela TOUS les scientifiques le savent, c'est élémentaire et mis à part quelques crétins écologistes (pléonasme) toute personne qui réfléchit à la question le comprend immédiatement. Pourtant les journaleux continuent à vanter la future voiture à hydrogène alors qu'il est évident qu'elle ne roulera jamais (hormis quelques exemplaires diffusés à toute petite échelle).


Dès que j'aurais le temps, je posterai un peu plus sur ce sujet....

Mais dites-vous bien que le H2 est aussi extrèmement dangereux sur les routes.... il est extrèmement explosif àpd de 5% jusqu'à 95% dans l'athmosphère

C'est la plus petite molécule existant (deux protons, deux électrons) et donc la plus difficile niveau étanchéité (vu les vibrations des bagnoles, bjr).... en fait on roulerait dans dans des bombes potentielles, nettement plus dangereuse qu'avec nos carbus existant (même si le LPG ferait une médaille d'argent derrière le H2)...

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J'ai perdu mon temps Ă  gagner du temps..... Harmonium


Sinon une Saab 9-3 2000 turbo et Biopower (150 ch) - GPL au montage


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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mer 7 Mar 2012 18:09 
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Le H2 c'est l'hydrogène ?

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 Sujet du message: Re: Ă©mission de CO2: le LPG pas mieux comme carbu?
MessagePostĂ©: Mer 7 Mar 2012 19:07 
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gazy a Ă©crit:
Le H2 c'est l'hydrogène ?

Plus précisément le di-hydrogène, molécule composée de deux atomes d'hydrogène.

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Saxo 1.4 exclusive essence d'octobre 1997,
XM V6 gpl de 1992, vendue.
Sandero GPL, achat annulé.
C3 vti 120 automatique le 29/12/14


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