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 Sujet du message: Difficulté réglage du Flashlube
MessagePosté: Dim 11 Mar 2018 20:53 
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Inscription: Ven 4 Sep 2015 06:09
Messages: 26
Localisation: dijon
Roule au GPL: Souvent
Installateur GPL: Non
Bonsoir,
J'éprouve des difficultés pour régler précisément mon flashlube. J'avoue ne pas m'y être vraiment intéressé jusqu'à présent. Je me suis aperçu que le bocal ne se vidait pas beaucoup depuis 1 an. le débit est donc trop faible. 300 ml pour 9000 km.
Le souci : je dois, d'après le fabricant, à 1200 tr/min compter 15 gouttes par minute , mais les gouttes coulent le long de la paroi donc impossible de compter correctement.
Il n'y a qu'au ralenti 700 tr/min que je les vois à peu près couler.
J'ai peut-être un problème de goutteur !!
Contrairement à ce que pourrait laisser penser la photo, le goutteur est bien à la verticale.

Si quelqu'un a une idée ou a déjà rencontré le problème je suis preneur !
merci

flash lub (2).jpg
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flash lub (1).jpg
flash lub (1).jpg [ 68.93 Kio | Vu 459 fois ]

_________________
Toujours résisté au diesel :
Mes véhicules en cours :
citroen C6 V6 essence/GPL 2007 211 CV installation prins VSI 2 2013
C5 HPI 2.0 essence injection directe 143 cv 2002
saxo électrique 27 cv 1998
DS 23 inj pallas 130 CV 1972


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 Sujet du message: Re: Difficulté réglage du Flashlube
MessagePosté: Jeu 23 Aoû 2018 12:26 
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Inscription: Lun 6 Jan 2014 18:15
Messages: 21
Localisation: Var
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Bonjour,
Perso j'ai résolu ce problème en comptant 7 gouttes/minute mais moteur au ralenti (environ 900 tours/minute). Le bol se vide en environ 5000 km. D'après un mécanicien gpl, ce serait suffisant.
:hello:
Eve

-- Edit du Jeu 23 Aoû 2018 12:26 --

Précision : le bol fait 400 ml
:D

_________________
MAZDA 2 - 1,3 l - 75ch - 2008 - 141000 km
Kit GPL Prins inj. gaz.- Calculateur VSI-4
Avec lubrificateur Flashlub


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 Sujet du message: Re: Difficulté réglage du Flashlube
MessagePosté: Sam 22 Sep 2018 21:50 
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Inscription: Dim 20 Juin 2010 10:12
Messages: 50
Localisation: haute montagne dans le 05
Roule au GPL: Toujours
Installateur GPL: Non
Réponse un peu tardive: sera t-elle utile?

Sur moteur Renault k7M 1,6L, utilisation façon "ça ne trainera pas": au ralenti je règlais le débit à 6 à 8 gouttes par minutes, à ce tarif le moteur a fait 150 000 km sans récession des sièges, alors qu'au début, sans Flashlube, je reprenais le réglage tous les 25 000km.
C'est vrai que le Flaslube, et tous ses collègues à réglage de débit par aspiration, c'est une merde coté réglage: on le régle, puis 3 mois aprés ou même avant :icon6.gif: c'est à reprendre. Si c'était à refaire je me fendrais de l'achat d'un système électronique(avec électrovanne d'injection asservie au régime moteur).

_________________
Un tiens vaut mieux que deux tu l'auras!


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