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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Mer 7 DĂ©c 2011 21:54 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
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ben oui je propose mes talents pour un prix dérisoire :mariododo:
en attendant des jours meilleurs :mariododo:

demande a l homme de le senecefe :D

mais je le met pas dans ma signature

http://www.leboncoin.fr/services/263712164.htm

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dieu a créer les chats pour que les hommes puissent caresser des tigres

SUBARU FORESTER 2 litres11 litres au cent: moins de 8€


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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 02:08 
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salut theo alors on passe au GPL
amicalement
nounours1

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il y a plus d'idées dans vos tètes que dans la mienne


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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 09:35 
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Inscription: Sam 8 Mai 2010 08:58
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bonjour
theo , si tu veut savoir si ta bagnole est en règle c est simple tu va
sur le site vendeur de pièce auto WEBDEALAUTO tu tape ton immatriculation
et les 3 premières lettre du nom de la carte grise et regarde le résultat si
elle est au norme E/G tu va le savoir de suite
c est comme sa que je vérifie chaque voiture que j'achète
crdt...thierry

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406 coupé v6 210 ch du 04/2001 gris cosmos-GPL OMVL dream XXI G en 2006
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ex laguna v6 gpl ; ex:safrane v6 bac gpl ; ex:range rover 3.5 gpl ; ex:2 C15 gpl


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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 11:39 
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Inscription: Sam 25 Sep 2010 12:08
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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 17:29 
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Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00
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sympa l'ambiance ...surtout qu’avec un moindre effort cela restait lisible, enfin a mon humble avis s'il faut partager qu'entre maîtres de l’orthographe on va pas rester nombreux, et dieux sait que je déteste les langages écrit plus que déformés (sms mots tronqués...).

enfin y'a quand même d’autres sujet pour être aussi durs que d’accabler une personne qui sans doute n’est pas "maitre capello" mais qui est peut être une personne bien.

Philippe

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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 18:26 
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Inscription: Mar 11 DĂ©c 2007 01:00
Messages: 394
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Quadrifoglio a Ă©crit:
sympa l'ambiance ...

enfin y'a quand même d’autres sujet pour être aussi durs que d’accabler une personne qui sans doute n’est pas "maitre capello" mais qui est peut être une personne bien.
Philippe


Vu les insultes à la moindre remarque fondée, je ne crois pas que ce soit une personne bien. On voit bien d'ailleurs la différence entre son poste de présentation avec seulement 1 ou 2 fautes et son torchon de demande d'aide.

Moi je serais reconnaissant si quelqu'un me faisait part de mes fautes et j'y apporterais les corrections nécessaires au lieu de demander au modérateur de supprimer les messages très corrects qui le rappelait à l'ordre.

Sans compter la philosophie très extrême (et droite) de ce monsieur si vous voyez ce que je veux dire.

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Peugeot 607 V6 3.0l 62000 km maintenant 180 000km
installation PRINS gazeuse réservoir 72l
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installation PRINS gazeuse. DĂ©truite par une twingo Ă  140 000 km


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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Jeu 8 DĂ©c 2011 22:07 
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Inscription: Ven 4 Avr 2008 01:00
Messages: 140
Localisation: Brécy (18)
Roule au GPL: Toujours
Deux fautes dans la présentation ! Moi, j'en compte 10, dans un texte tout simple. Donc, dès que les explications se compliquent, je ne suis pas étonné qu'il en fasse plus. Je ne pense pas du tout que ce soit un relâchement mais simplement une continuité dans le manque de maîtrise de la langue.

Je pense donc que ta remarque n'était pas fondée, c'est comme si tu demandais à un aveugle de voir un peu mieux.

Je suis, comme toi, navré du faible niveau de maitrise de la langue écrite de la majorité des intervenants sur les forums, quels qu'ils soient. Mais je m’efforce de lire quand même et quand je pense pouvoir aider, de contourner cet obstacle, qui dans le cas présent, était loin d'être infranchissable.

Je suis de plus en plus convaincu que l'on est absolument pas égaux devant l'apprentissage de la langue et que certains, efforts ou pas, ne maîtriseront jamais complètement l'écriture sans fautes.

Par contre, ce n'est pas parce que l'on écrit pas bien, que l'on excelle pas dans d'autres domaines. Et Theo39, pourrait sûrement t'en apprendre dans d'autres domaines.

N'oublions pas que c'est un forum GPL et non un forum de français, même si c'est plus agréable de lire quand c'est bien écrit.

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Espace III 2l 8S GPL Vialle aspiré d'origine 1998 180000km
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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Ven 9 DĂ©c 2011 00:29 
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Inscription: Jeu 25 AoĂ» 2011 22:34
Messages: 4
Localisation: maubeuge
Roule au GPL: Toujours
salut a tous
jai decouvert ce forum par un etablisement respectable et respecte
mais je m'apercoi que le forum l'est beaucoup mois
insultes segregation
je pense que c'etait un forum d'echange d'entraide et de solidarite
il est facile de ce moquer des gens de les menacer
je ne vous conait pas mais je n'ai pas envie de le faire
vous ete peut etre pour certain des grosses tetes
mois je ne suis qu'un ouvrier sans beaucoup de moyen mais j'essaye de m'en sortir
si je doit me faire insulter comme THEO 39
je prefere aler voir ailleur
je ne vous salut pas
nounours1

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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Ven 9 DĂ©c 2011 06:25 
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Inscription: Dim 24 Juil 2005 01:00
Messages: 1364
Roule au GPL: Souvent
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Tout a fait, après si les fautes d'orthographes sont rédhibitoire proposez un test a l'entrée comme ca les "niais" seront filtrés.

enfin espérons que vous ne tombiez pas une jour sur une personne hyper compétente et partageuse sur le thème du gpl mais totalement nulle dans la maitrise de la langue, car vous auriez sans doute vite fait de lui dire d'aller prendre des cours...

c'est une des rasions pour lesquels je suis bien plus souvent lecteur que acteur sur le forums et cet Ă©pisode me conforte dans mon choix.

Philippe

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 Sujet du message: Re: controle technique refusĂ©e
MessagePostĂ©: Ven 9 DĂ©c 2011 13:06 
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Messages: 2683
Localisation: Ardèche (07)
Roule au GPL: Toujours
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Je note toutefois dans le dernier message de nounours1 que :
1) C'est un pote de "longue date" de theo39 (voir son message en haut de page), donc difficile d'écrire en toute objectivité quand c'est pour défendre les copains
2) nounours1 fait des fautes d'orthographe mais elle ne gène aucunement la lecture et compréhension de ses messages, ce qui n'est pas du tout le cas des messages illisibles de theo39... donc le "si je doit me faire insulter comme THEO 39" à la Calimero ne sert qu'à essayer d'envenimer les choses pour rien sur le forum.
3) theo39 ne s'est pas fait insulter, lui par contre ne s'est pas gêné pour le faire (même envers moi qui ne l'ait à aucun moment sanctionné pour quoi que ce soit ou fait preuve d'un manque de courtoisie et respect à son égard).

Enfin, et là je m'adresse à tout le monde : j'ai clairement dit en page 2 que si le topic de theo39 continue à être pourri par un débat stérile sur l'orthographe, je verrouillerai ce topic. C'est donc fait.

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Coupé 4o6 Peugeot V6 3.0 24s GPL Louxor Pack, kit tél/alarme, ligne inox SuperSprint, admission directe BMC, am.pilotés
Autrefois (2001-2009) : coupé 4o6 V6 3.0 GPL Thallium et Peugeot 6o5 ph2 V6 3.0 SV GPL rouge vulcain nacré
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