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 Sujet du message: [Resolu]comment regler le ralenti LPG
MessagePostĂ©: Dim 28 Nov 2010 13:13 
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Inscription: Mar 28 Sep 2010 15:54
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Salut a tous je vous decris mon prolbème

j'ai une baleno 275000 km gaz d'origine en Impco modele E jamais eu de soucis jusque ici
puis j'ai decouvert que mon vapo suitait en laissait couler un peu de LDR rien de bien mechant premiere panne depuis 1997 je me met en quete d'un kit refection trouvé sur ebay motors pour 60 euros douanes comprises

Je fais donc hier la refection c'est assez simple a part sortir le vapo de l'auto j'ai pas eu de soucis

Je remonte donc tout sur la belle je vais faire un tour elle tourne super au gaz un petit coup de spray pour les eventuelles fuites rien du tout donc tout va bien

Le seul hic c'est que je n'ai plus de ralenti elle calle de suite j'ai mon reglage de ralentis sur le diffuseur (et le debit 3000 trs aussi mais pas toucher)

Je suis tout seul a bosser sur l'auto j'ai essayer de serrer ou desserer la vis a tatons mais j'arrive a rien

D'ou ma question y'a il une methode particuliere a suivre pour regler le ralenti

Une fois le ralentis existant je pensais me baser sur ma lambda avec un voltmetre pour faire un reglage fin
bonne idée ou non?


un grand merci d'avance a vous tous

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Dernière édition par maonclair le Ven 21 Jan 2011 21:38, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Dim 28 Nov 2010 16:02 
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Inscription: Ven 28 Avr 2006 01:00
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Essayez d'abord de voir s'il n'y a pas une prise d'air entre le vapodétendeur et le diffuseur. Avez vous bien resserré tous les coliers ? La moindre peite prise d'air se traduira par un ralenti instable ou inexistant.


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Sam 11 DĂ©c 2010 20:16 
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non pas de fuite j'ai tout passé au spray.
Meme sur l'arrivée d'air je n'ai pas un seul poil de pertes.


ma question en fait est si il y a une methode a appliquer pour faire le reglage quand on part de 0

-- Edit du Sam 11 DĂ©c 2010 21:16 --

une bete question doit on regler la vis 3000 avant le ralentis ou cela n'a pas d'importance?

-- Edit du Sam 11 DĂ©c 2010 21:16 --

pas d'idées?

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Sam 1 Jan 2011 19:45 
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Roule au GPL: Toujours
la procedure est simple mais demande un analyseur de gaz d'echapement c'est loin d'etre façile
le moteur bien a temperature a l'essence il faut regler la vis DITE 3000 a JUSTEMENT 3000 toures bien constant
pas facile sans analyseur tu peut t'aider de la lambda faut que se soit tres precis
et seulement ensuite le ralenti sur la vis du vapos
le vapos a en general deux vis de ralenti une dite de fuite et l'autre qui agis sur la membrane

la vis de fuite est desserré en moyenne d'un toure
l'autre apres c'est plus delicat elle doit juste amené en contact pour joué sur la membrane c'est tres petit comme marge
trop riche çà calle trop pauvre çà calle
voila c'est le principe de base ton ideé de te servir de la lambda est bonne dans le principe


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Dim 2 Jan 2011 19:45 
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Je n'ai pas de reglages sur mon vapo tout est sur mon diffuseur
c'est un vapo impco type E et un diffuseur ca 125

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Lun 3 Jan 2011 11:36 
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çà c'est rare comme montage tu est a coter de la belgique ?

il faut que je retrouve la doc effectivement tu touche pas au debit dans les toures

pour le ralenti c'est la petite vis je vais regarder si j'ai une donnée de base j'en ai des tout neuf au garage je vais voire

mais il te faut etre deux c'est beaucoup plus facile si tu peut accéléré le ralenti une fois trouvé le point de réglage tu reduira ensuite

j'en ai reglé quelque un mais c'est vrais que le point de ralenti est délicat a trouvé

j'en ai trouvé un vieux que j'ai demonté c'est pas facile a expliqué

tu sert la vis a fond dans le sens horloge MODEREMENT car tu va comprimé le petit ressort qui est derriere et normalement tu est au debit maxi de la fuite de ralenti
donc tu met en route et tu revient doucement au ralenti
tu dessert d'un demi toure et tu recommence tu devrais trouver la fenetre d'utilisation
si tu veux plus de detaille j'essaierai de te faire des photos ou de retrouver les eclater du systeme
j'espere que çà va t'aider

j'ai retrouvé çà
Image

et l'eclater

Image

en serrant la vis tu va remonter la membrane 24 ce qui va laisser entrer le gpl necessaire au ralenti


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Lun 3 Jan 2011 18:48 
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belle reponse ca :top:

Je vais essayer tout ca demain pour etre sur de mon coup je vais regler les soupapes avant

Si j'ai bien tout compris je me met en ralentis en accelerant genre a 1500 trs/m (en dessous ca calle) et je tourne par demi tours jusqu'a ce que ca monte puis je fais un reglage fin sans accelerer

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Lun 3 Jan 2011 18:58 
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l' ideal serait que tu fasse le réglage a deux et dans les 1000 toures essence

je suis pas a l'aise car je connait pas cette voiture

par contre ce vapo et diffuseur qui en faite n'en ai pas un sont SUPER


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Lun 3 Jan 2011 22:08 
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je comprend pas bien la phrase "dans les 1000 trs essence"
Je dois regler en mode gaz quand meme?
Oui c'est du super matos on a jamais eu le moindre soucis en 13 ans on n'a jamais toucher
a part ici ou le vapo avait une fuite de LDR rien a signaler 150 000 BEF d'install a l'epoque mais elle aura au final couter moins cher qu'une install a 60 000 balles :lol:
Maintenant c'est la voiture a tout faire mais franchement j'aurai mal au coeur le jour ou je le ferai partir

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mar 4 Jan 2011 09:59 
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je voulais dire que si tu en a la possibilité tu la met en essence une fois chaude tu regle ton ralenti essence a 1000 TOURE en essence

ensuite tu fait ton reglage gaz

et quand tu a reussi tu redescent le ralenti


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mar 4 Jan 2011 19:01 
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Donc pour aujourd'hui j'ai regler mes soupapes
Seulement 2 hors tolerances au niveau de l'echappement la voiture tourne comme une horloge a l'essence
j'ai fait chauffer et monter le ralentis essence a 1000 rpm
On a tenter plusieurs manip mais rien a faire si je met pas un leger filet a l'accelerateur elle calle :(
demain v brancher le lambdametre du boulot et reesayer mais c'est bizarre je n'ai pas de semblant de ralentis

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mar 4 Jan 2011 21:37 
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je vais essayer de voire demain si je peut testé la fuite du ralenti une fois serré la vis a fond

j'en ai pas monter beaucoup car le systeme n'etait pas homologue en france mais je me rapel avoir aussi été un peu emerdé pour le trouvé ce ralenti

ont doit pouvoir testé avec un peu de pression ( tres peu la membrane est fragile ) par l'entrée du gaz
filtre a air enlevé l'air doit ressortir sous la membrane Car quand tu sert la vis de ralenti la membrane doit se decoler du siege en alu


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mer 5 Jan 2011 13:52 
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J'ai fait un reglage avec un analyseur 4 gaz pour 3000 rpm je suis nickel .
Mais le ralentis rien a faire je trouve pas
Quand je serre la vis de ralentis a fond la voiture ne demarre pas au gaz dés que je dessere d'un demi tour elle demarre nickel mais rien a faire pas de ralentis d"s que je relache
Quand je roule elle va nickel

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mer 5 Jan 2011 14:56 
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Je viens de voire ton message je demonte la tete que j'ai pour voire si j'ai une idée

-- Edit du Mer 5 Jan 2011 14:30 --

fait un essais en desserant de 2 toures en arriere en partant du serrage maxi puis en desserant ensuite par quart de toure

suite a ton explication j'ai compris que je devais faire une erreur
par raport au schema
il faut demonter les trois vis (1) qui tiennent le chapeau ( 3)
serré la vis 8 moderement
desseré d'environs 2 toure sur celui que j'ai comme model
tu vois la rondelle qui se décole tres legerement provoquant la fuite pour le ralenti par le cone 10
çà joue sur des quart de toure

donc si tu trouve pas le point il faut que tu démonte le chapeau pour voire le point ou la rondelle 9 décolle




si tu veux je te donne mon phone


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mer 5 Jan 2011 20:01 
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j'ai fait des photos car mon diffuseur semble un poil different

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Alors ce que j'ai fait j'ai demonter la bete souffler comme un maboule dans l'arrivée du gaz (a la bouche)ya que dalle qui ressort de nulle part(quand on pousse a la main la membrane bouge et l'air passe)
Le reglage 3000 rpm je l'ai fait sur la vis de 11 nommée bal (arrivée de gaz)
L'espece de vis ou il y a R L ca je n'ai pas toucher
Le ralentis j'essaye sur la vis a ressort nommée idle
le reste pas toucher.

J'ai refait un test arrété a 3000 rpm ca tourne bien mais la voiture tressaute comme si il y avit des microcoupures ca n'influe pas sur le regime moteur et la richesse est ok au lambdametre

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mer 5 Jan 2011 21:14 
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IDLE == RALENTI

tu aurais du mettre les photos c'est pas le meme model


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Mer 5 Jan 2011 21:42 
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Oui j'ai utiliser bal pour le reglage 3000 rpm
Et idle pour essayer de regler le ralentis
Mais le idle il veut pas :(

Sinon on peut voir ou les photos de la charger suis fan a mort de cette auto :love:

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Jeu 6 Jan 2011 18:34 
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je t'ai mis une reponse en MP :hello:


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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 16:41 
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bien reçu merci je vais faire tourner a des potes fanas aussi

rien fait sur l'auto aujourd'hui pas envie v essayer de trouver une doc car quand on connait pas c'est pas evident a tatons

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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Ven 7 Jan 2011 17:01 
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Roule au GPL: Toujours
J'ai rien recu en mp
si ça ne marche pas c'est surment bouche enleve la vis soufle avec pas trop de pression
il n'y a pas de raison que cette ne reagis pas
control la reference et met la ici
tu est de quelle region


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