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 Sujet du message: Re: comment regler le ralenti LPG quand il est inexistant?
MessagePostĂ©: Ven 21 Jan 2011 21:37 
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Inscription: Mar 28 Sep 2010 15:54
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Roule au GPL: Toujours
j'ai essayer en soufflant mais ca change rien
la reference exacte ca 125 m-3 impco
j'imagine que si la membrane etait HS ca ne marcherai pas en charge
Je suis de mouscron belgique

-- Edit du Ven 21 Jan 2011 22:36 --

Bon ba voila c'est reglé
j'ai passer un temps fou sur ca pour finir par me rendre compte que ma durite sur le boitier de filtre a air (la grosse durite d'air en clair) etait fissurée
mais pas la grosse fissure celle ou on peut passer 20 fois dessus sans la voir :cry:
Le problème est resolu elle tourne comme une horloge et dans de bonnes conditions ca prend 5 minutes pour regler au poil
c'est la premiere panne en 13 ans et encore ce n'est meme pas un problème du systeme LPG ya pas a dire c'est du bon matos Impco

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 Sujet du message: Re: [Resolu]comment regler le ralenti LPG
MessagePostĂ©: Sam 22 Jan 2011 09:43 
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Inscription: Sam 1 Jan 2011 15:16
Messages: 242
Roule au GPL: Toujours
c'est pourtant du caout de super qualité
c'est du MADE IN USA :top:


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 Sujet du message: Re: [Resolu]comment regler le ralenti LPG
MessagePostĂ©: Sam 22 Jan 2011 10:15 
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Inscription: Mar 28 Sep 2010 15:54
Messages: 42
Roule au GPL: Toujours
c'est moi qui ai pas de bol alors :cry:
Enfin suis content que tout soit rentrée dans l'ordre j'ai jamais eu de soucis avec cette install je le redis c'est du top moumoute
Maintenant que je vais avoir du temps libre v aller baver sur les muscles cars de ton forum :face80.gif:

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Suzuki baleno 1.6 GLX GPL depuis l'achat


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 Sujet du message: Re: [Resolu]comment regler le ralenti LPG
MessagePostĂ©: Ven 11 FĂ©v 2011 21:27 
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Inscription: Ven 28 Avr 2006 01:00
Messages: 255
Et comme dans la plupart du temps pour les problèmes de ralenti...la panne était une prise d'air. Mais même en le savant d'avance (ça m'est arrivé plusieurs fois). On ne fera jamais assez l'éloge de l'approche clinique pour identifier la cause des pannes.


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