bonjour pbh

mon câblage est ok : masse continue, positif +4,9 , signal qui bouge

moteur ralenti essence
signal 1,9 qui descend jusque 1,02 env

moteur ralenti gpl,
à l'enclenchement du gpl signal 2,3 qui descend jusque 1,02 env

arrêt moteur en position gpl, attente 5min, signal 1,9

***** j'ajoute que tourner la vis de pression du vapo ne change pas les valeurs mesurées**********


n'est-ce pas le symptôme d'une membrane défectueuse ?
pression à l'enclenchement (ouverture ev à env 1080mb) jusqu'à descendre à env 500mb si j'en crois le graphique de la doc sgi (chapitre 2.4.4) .

par contre, pour le def moteur, serait-ce une conséquence ou peut-être une remontée de la sonde lambda ? qu'en penses tu ?


merci pour ton aide cdt arnaud

Ca ressemble à du GPL qui n'arrive pas (ou mal) au vapo, ou à un vapo qui régule mal ?
Maintenant, vous entendez clairement les 2 EV s'ouvrir à chaue demande du GPL ?
;-) il y a du gaz dans le réservoir ?

oui j'ai bien du gpl dans mon réservoir à env 3/4
oui les 2 ev avant et arrière claquent
pour avoir déjà nettoyé les filtres amont aval du vapo, je confirme que le gaz passe bien au-delà de l'ev.
d'ailleurs l'ev a déjà été nettoyée

-- Edit du Mer 4 Mai 2016 17:19 --

je reviens vers vous pour vous dire que mon problème est résolu après changement du capteur par le capteur déporté bosch et par un vapodétendeur d'occasion avec une membrane neuve (mon vapo n'avait pas de signe extérieur de fuite et mon véhicule n'a que 65000km, la doublure caoutchouc de la membrane se délitait mais la membrane était seulement poreuse mais pas coupée).

tous les témoins ont disparu et je roule au gpl, je reviendrai indiquer si ma résolution est durable d'ici quelques semaines.

petit info sur mon kit bosch, le raccord en T n'était pas étanche : le raccord vissé partant vers le capteur déporté n'était ni bloqué ni étanche, du frein filet vert a résolu le souci. Un raccord T massif (monopièce) serait le bienvenu.

merci en tous cas aux contributeurs qui m'ont permis de comprendre et réparer mon installation gpl !!

Merci pour le retour d'info. Des photos du "vieux" vapo et de sa membrane ?
Ne le jetez pas, il pourrait faire un heureux...

Ça fait plaisir de voir que ça fonctionne !!

Il faudrait faire passer le mot au garagiste pour qu'ils fassent passer le mot au acheteur réticents des clios GPL