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Jim	Sujet du message: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 11:18
Inscription: Dim 1 Juin 2008 01:00 Messages: 76 Localisation: Vexin	Salut à tous. J'ai acheté un Trailblazer 2001, je vais le chercher demain. J'ai prévu de faire monter un kit GPL dessus. J'ai la possibilité de le faire faire par une connaissance en Pologne pour moins de 200 euros. En France les différents devis tournent autour de 4000 euros. J'avoue que j'ai du mal à choisir... Vous avez des avis sur la question ? Ce sera ma première auto au GPL. _________________ Jim Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
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Avander	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 12:12
Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00 Messages: 2341 Localisation: Brabant-Wallon Roule au GPL: Toujours	Si c'est pour rouler en France faut quand même tenir compte du fait qu'elle doit passer à la DRIRE... ce qui ne veut pas dire que ce n'est pas faisable. _________________ Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
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Jim	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 15:32
Inscription: Dim 1 Juin 2008 01:00 Messages: 76 Localisation: Vexin	Bien entendu l'installation en Pologne est faite dans les règles de l'art (c'est un sous-traitant qui installe des kits en Allemagne) et donne lieu à la délivrance du fameux 67R-01. Je pense que cela suffit pour la DRIRE non ? _________________ Jim Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
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Philippe1983	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 17:37
Inscription: Sam 28 Juil 2007 01:00 Messages: 380 Localisation: Belgique Roule au GPL: Toujours Installateur GPL: Non	Oui, théoriquement y'a pas de problème, mais la DRIRE aime pinailler, peut-on lire sur d'autres topics. Si on te monte une goulotte de remplissage "ACME" (avec filetage) en te donnant un simple adaptateur, la DRIRE va refuser et va exiger un remplissage à coupelle. Entre autres... _________________ Fiat Grande Punto Abarth 1,4L 16V 155ch de 2009, install King-AEB MP48OBD. Une bombe capricieuse... + 3 autres Fiat au LPG par le passé.
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Avander	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 18:29
Inscription: Ven 23 Jan 2004 01:00 Messages: 2341 Localisation: Brabant-Wallon Roule au GPL: Toujours	La fixation du réservoir est particulière aussi... et il faut non pas une attestation de montage comme en Belgique mais un dossier complèt. _________________ Le prix du LPG en Belgique - www.LPGonline.be Mitsubishi Galant EA2W 2.0i bva 2000 + LPi Vialle @ 43.000km / 190.000km Opel Zafira 1.8 Ecotec bva 2002 + LPG Necam / 150.000km
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Jim	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Mar 19 Aoû 2008 22:41
Inscription: Dim 1 Juin 2008 01:00 Messages: 76 Localisation: Vexin	OK je vais voir cela... Merci pour les infos ! _________________ Jim Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
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Jim	Sujet du message: Re: Chevrolet Trailblazer Posté: Lun 1 Sep 2008 21:27
Inscription: Dim 1 Juin 2008 01:00 Messages: 76 Localisation: Vexin	Apparemment c'était impossible car le matériel installé en Pologne n'est pas importé en France, et donc pas reconnu (homologué) par la DRIRE. Bref, dans le doute j'ai préféré faire faire mon installation en France, même si ça me coûte 1500 euros de plus. _________________ Jim Chevrolet Trailblazer 4,2 L - GPL Prins
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