Une idée ?
C'est simple: tu as un problème qu'il faut résoudre avant que ça n'empire
La température n'a aucune incidence sur le fonctionnement.
Je dirais même qu'au contraire, plus il fait chaud et mieux c'est puisque le GPL doit être détendu par réchauffage au moment du passage dans le vapo.
C'est plutôt l'hiver que ça pourrait créer problème !
Et d'ailleurs habitant dans le sud, je ne compte plus les jours où je roule par des températures dépassant allègrement les 30° et jamais je n'ai eu le moindre soucis.