Bien le bonjour Mes dames et Messieurs,

Petit nouveau sur le forum j'aimerais en apprendre d'avantage sur ce carburant que je/nous utilisons depuis pas mal d'année !
Le premier véhicule que notre famille à utiliser est une vielle Opel Kadett (avec le petit robinet pour savoir quand le réservoir est plein )
ensuite nous avons eu une audi 100 avant (qui a fait un respectable 400.000 bornes); une bmw e36 316 (moteur 318 mais chhht) et une volvo 850 break (qui a fait un très respectable 600.000 km).

Pour l'instant nous avons dans le parking un Transporter 4 2.5l automatique, un Partner 1.4 et une Chevrolet laceti 1.6 (moteur opel). Tous ce petits monde bien-sur équipé en L.P.I. (prins pour le t4); Valtek pour le Partner et je vous donnerais plus tard le noms du montage de la chevrolet (elle viens d'arriver pas le temps d'investiguer).

Nous faisons la majorité de nos interventions mécanique nous même, sauf quand un pont est nécessaire pour cela nous avons un amis mécano avec qui nous partageons quelque pintches (de belgique, oui oui oui).

J'aimerais apprendre à faire les réglage L.P.I. mois même, le matériel est de plus en plus accessible et ça ne me semble pas être insurmontable ! D'ou mon inscription sur ce forum !

J'espére pouvoir donner mon coup de mains aussi, j'ai pas mal d'expérience à partager !

Au plaisir !

Bonjour à toi et bienvenue.

A la vue de ton message je profite pour te questionner égoïstement sur ton T4.

Je cherche un 8/9 places au GPL et je ne connais pas bien l'univers volkwagen sur les caravelle et autres transporter.
Pourrais tu me faire "un cours" et si tu as des filons pour un achat en occasion ?

Merci d'avance.

Hello papaben,

Franchement je n'ai pas grand chose à te partager sur le T4, hormis le fait que le 2L à la mauvaise réputation de se trainer et que le 2.5l semble bien vivre sont passage au gaz.

Celui que nous possédons est un anciens de la gendarmerie belge, trouver par hasard (et avec pas mal de bol je pense) pour 1000€ avec un 200.000 kilomètre, le projet est de le rénové petit à petit. nous somme juste en problème avec les vignette française pour l'accés au ville...
il date de 1995 et le site :'' transition écologique et solidaire" (solidaire avec qui... ou quoi ?) n’accepte pas les véhicule en dessous de 1997... nous avons écris un mail à l'administration Française... pour voir... la réponse traine....

Voila voila.... sorry Papaben !

Badzak

Bonjour badzak ,

bienvenu sur le forum

Pour répondre à ton incertitude concernant la vignette, j'ai le regret de te dire que tu n'en n'auras pas, tu as dit la réponse, ton fourguon date de 1995. Or, tous les véhicules fabriqués avant le 01/01/1997 n'ont pas le droit à la vignette. Ton véhicule est à l'origine à l'essence et c'est niet. Après la vignette, tu en auras besoin que si tu iras dans des grandes villes françaises : Paris, Lyon, Grenoble....

Bizarre j'ai pu commander pour mes deux volvo de 1994

Hello, par quel chemins est tu passé ? nous avons toujours aucune réponse...

Directement par le site crit'air par contre mes véhicules sont tous gpl.