Salut à tous, je voulais savoir pourquoi le prix du litre de gpl ne baisse pas en même temps que le prix du litre de gasoil (carburant dégueulasse), je vais bientôt faire mes pleins au Super U de Ydes (15210) qui est à 0.79 cts d'€ environ et à Carrefour Market sur Mauriac (15200) mais plus rarement car il est à 0.89 cts d'€ pourtant il n'y a que 20 kms entre ces 2 stations, pourquoi il n'y a pas de baisse de prix sur ce carburant qui je trouve est beaucoup plus intéressant que de rouler au diesel, surtout quand on roule en V8 comme moi, merci à tous pour vos infos.

Bonjour Carcos,tu te trouves dans un département ou il y a peu de distributeurs,donc ils ne font aucun effort pour baisser le prix du GPL et en profitent pour gonfler leur marge.
Pas de chance pour toi.

http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php?parDep=15 n'est pas très renseigné par chez vous !

Ah ouais d'accord, pffff quel bande de crevards, j'ai mis à jour 2 prix sur le site stations.gpl

Les "crevards", ce sont les utilisateurs de GPL qui ne mettent pas à jour ce site et/ou ne le consultent pas avant d'aller faire le plein ?

Pour moi les "crevards" c'est ceux qui vendent le carburant, nuance lol

bonsoir
coté prix gpl , j'ai réussi à l'avoir sur Tours à 0.590e/l, mais ma station habituelle affiche 0.785e/l

Le GPL à 0.59 cts d'€ le litre, c'est vraiment intéressant dommage qu'on ne puisse pas faire comme pour l'essence, en mettre dans des bidons.

Sur Reims, les 3 distributeurs qui jou(ai)ent sur la concurrence viennent de trouver un truc: s'aligner tous trois à 0,723. On a ici pour le moment pas tant à se plaindre car dans les Ardennes par ex: un scandale, les prix sont gravés dans le marbre et à un niveau très élevé. Dissuasif donc.

Malheureusement pas de Carrefour dans la marne. Le + proche est à Troyes dans l' Aube (les veinards).

Il faut le dire: Bravo à CARREFOUR qui ose! Et comme ça dure depuis 3/4 mois, je pense que ça pourrait baisser encore.

On nous parle d'écologie et on nous fait culpabiliser mais en fait je pense que le but inavoué est faire tourner l'industrie Française en donnant du boulot aux ingénieurs, à la R&D des industries, générer un max d'emplois et de TVA en vendant des bijoux de technologie au prix très-très élevé. Ainsi qu' une bouffée d'oxygène assurée à moyen terme pour l'industrie nucléaire. Ça se défend.
Mais tout le monde ne peut pas s'offrir une voiture "propre" et chère, qui ne va pas encore loin et qui prend des heures à faire le plein. Et en attendant, on fait quoi?

Laisser élevé le prix du GPL et ne plus communiquer dessus est une bêtise qui va dans le sens inverse de l'écologie... Et qui mets en danger l'avenir même de cette énergie propre.
Si propre d'ailleurs que tout le monde fait cuire son riz avec dans sa cuisine sans même sans même le savoir... un comble!
Je rêve un jour que les villes ne soient autorisées qu'aux véhicules élec, à gaz, et les chaudières à fuel interdites. Bref qu'un jour le ciel s'éclaircisse. (dixit Ilona "Un monde parfait")

Car chacun d'entre nous à découvert que La voiture GPL est un excellent compromis en terme de:
Prix d'achat / coût d'utilisation / respect de la santé des êtres humains / pollution / fiabilité / autonomie / temps de recharge en énergie.
Elle est donc une très bonne solution à la portée de tous.

Mais comme le GPL est une technologie simple, qui ne coûte rien et aboutie... n'arrangeant les affaires de personne, peut être qu'en France, elle dérange.
A+

Bonjour Aerogaz
"coté prix gpl , j'ai réussi à l'avoir sur Tours à 0.590e/l, mais ma station habituelle affiche 0.785e/l

De quelle station, tu parles ?
Habitant près de Tours, ça m'intéresse beaucoup.
En ce moment, les 3 auchan de Tours sont à 0,69 roros

A+

je suis en train de me demander si je ne me suis pas planté, çà doit être 0.690, tu as raison
c'est bien çà , par contre Total Acces aux renardières le propose à 0,659 idem E85

Merci pour toutes ces infos les gars, j'ai récupéré mon véhicule mardi et le lendemain j'ai refait le complément de GPL, j'ai remis 40 litres pour 300 kms, chez Casino à Aurillac il était à 0.72 cts donc j'en ai profité, voilà pour ma conso.

@ carcos:

Ta conso est très faible pour ce type de moteur qui doit être récent ? Non ?!

Ensuite ergoter sur quelques centimes au litre quand on a de telle motorisations et qui consomment peu ( au final), est ce bien utile ?
De loin je pense à ces gus qui se vantent d' avoir le dernier modèle BM ou Porsche qui pour 450 CV ne consomme que 7 litres, mais qui leur a coûté plus de 100 k€ !
Sans compter le coût de production délirant, plus le pseudo recyclage à 99 %. En terme de bilan énergétique global ce n' est pas brillant.

Ensuite on trouve pas mal de sites qui expliquent que le GPL est tout sauf écolo.
Sans parler des autos électriques qui fonctionnent au nucléaire !!

Par contre + 1 : le gaz devrait être moins cher !
Ses réserves actuelles ( même si les prouvées, théoriques estimées, cachées...sont très différentes) sont énormes vs celle de pétrole... et plus facile à exploiter mais:

- on s' est fâché avec les Russes...ppal producteur en Eurasie...
- l 'Etat ne prend pas de taxes dessus ou très peu
- La CG est gratos ou moitié dans de nombreux départements.

Cela fait deux ans que je m'en plains, mais les tarifs à la pompe (GPL) viennent de sérieusement baisser en Ardèche !!

(zut je n'ai pas noté le tarif exact pour le reporter sur "stations GPL online", mea culpa)

Oui je trouve que c'est peu pour un V8 de 4.0 de cylindrée, tant mieux en même temps lol, le véhicule est de 99 mais le moteur à été refait, il doit avoir environ 80000 kms, c'est vrai que même s'il consommait 25 litres je le garderais quand même. En tout cas je suis très content de rouler au GPL.